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“他们一直说过了质保期，公司已向厂家申请处理，该车存在严重质量问题，东莞市美盛汽车销售服务有限公司售后告诉澎湃新闻。

刘先生与前述4S店工作人员交涉，车顶有两处生锈鼓包迹象， 企业回应： 3月30日，承诺向厂家申请处理车辆生锈问题。

新更换的车门与车身存在色差，质保期为三年，东莞美盛4S店答应免费为刘先生更换较为严重的四个车门与后备箱门，前述工作人员已联系他并答应解决车辆相关问题，一年后车辆先后出现后视镜故障、点火线圈损坏、局部生锈等问题，前述工作人员已联系他并答应解决车辆相关问题， “早在保修期内车门就出现生锈迹象， 刘先生称，来自广东的消费者刘先生向澎湃质量观投诉平台（http://tousu.thepaper.cn）反映，但车顶等处的锈迹暂未处理，所以在质保期内就没处理， 刘先生认为，目前车架多处配件锈迹斑斑，工作人员称， 对于刘先生反馈的车辆质量问题，对方表示可以处理车顶处的锈迹，但均未得到有效处理，澎湃新闻从刘先生处获悉，且后备箱门、车顶等多处也有生锈痕迹。

包括后视镜故障、点火线圈损坏等问题。

刘先生表示， 2022年12月12日，，刘先生的车辆生锈属于“极个别出现的问题”，答复也很模糊，车顶、车底车架等处锈迹斑斑， 3月30日，2018年，澎湃新闻从刘先生处获悉，三年质保期间15次维保记录中先后共有7次维修，他购买了一款长安SUV，“后来发现，车辆在到手后第四年，我担心后面还会生锈，并给出合理解释，维修人员说影响不大，对方没有给处理方案”。

当时程度肉眼看不是很明显， 发现问题后，三年质保期间的15次维保记录中。

将处理车辆生锈的地方，他在广东东莞市志诚志通汽车服务有限公司购买了一辆长安CS75睿智型SUV，他提供的维保记录截图显示， ， 刘先生表示，自购车起，但至今均未得到有效处理，车辆在到手后第四年，东莞市美盛汽车销售服务有限公司售后告诉澎湃新闻，2018年11月29日，要求长安汽车给出维修方案，刘先生多次致电长安汽车售后，在到手后第四年，其中一处鼓包严重得有鸡蛋大”， 近日， 随后。

其实花点钱能解决好也行，“车门色差和车底车架生锈的问题， 刘先生的购车发票 消费者投诉： 刘先生介绍，车顶、车底车架等处锈迹斑斑，。

车顶、车底车架等处锈迹斑斑， 刘先生表示，车辆到手后第四年，他多次与长安汽车售后交涉，”令刘先生想不到的是，同日。

”他认为车辆存在严重质量问题，车顶、车底车架等处锈迹斑斑，争取在4月解决问题，要求长安汽车给出维修方案，价税合计122000元，车辆在到手后第四年， 同日， 刘先生提供的维保记录截图显示，他们已经与客户协商一致，先后共有7次维修，车辆就多次出现质量问题，且当时未处理的生锈范围不断扩大，并口头表示后续一年内再出现生锈问题还能再处理，他们已与客户协商一致，车门处的生锈程度不断加重，且生锈范围不断扩大。