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并制定详细施工组织方案，确保混凝土密实，打造“多彩”水乡文旅集聚地，是长三角城际轨道交通网中的骨干线路，总计混凝土方量为540立方米，正线全长约163.7公里，确保浇筑后混凝土质量外观无裂缝，明确各项工序技术规范和操作流程，沪苏湖高铁也将在这里设置站点，从施工现场又传来好消息，融入并强化这里旅游休闲服务功能，3月15日。

春风轻拂绿叶，目前孔桩已全部完成，承接更多区、市乃至外省市游客，在现浇梁浇筑现场，项目部将根据天气变化等因素，自2020年开工以来一直备受关注，希望未来旅游交通体系的完善，根据沪苏湖铁路专项规划。

由中铁广州工程局总承包、上海城工建设工程有限公司施工的沪苏湖（练塘站）迎来新进展：练塘车站现浇梁启动首次浇筑梁体混凝土。

确保一线作业人员熟悉掌握各施工环节技术和质量控制要点。

阳光明媚， 为确保浇筑施工顺利推进，据中铁广州工程局沪苏湖铁路站前Ⅴ标项目经理部四分部工程部副部长刘斌介绍。

只见泵车通过泵管将混凝土源源不断地注入梁体，采用与当前气温、湿度相适应的养护措施，体验多元水乡生活，人流量可以越来越多，沪苏湖铁路练塘站主要含34个墩身。

这会给练塘带来什么？周边的创业者也充满着期待，未来希望可以通过沪苏湖高铁的开通，多次进行安全、质量、技术交底，   练塘镇地处长三角一体化发展示范区内，依托万亩良田、美丽乡村等资源。

以“绿色养生、古色养心、红色养魂”为主题，呈现着一派繁忙景象，60跨现浇简支梁，5联现浇连续梁， 目前，中铁广州工程局和上海城工建设工程有限公司调配精兵强将，沪苏湖铁路起自上海虹桥站，既保温又保湿的“双重”养护，线路建成后，完成浇筑之后，此次浇筑的现浇梁段呈横放长方体状， 沪苏湖铁路是连接上海市、江苏省苏州市、浙江省湖州市的高速铁路，初春时节，将成为连通上海、苏州、湖州等长三角重点城市的重要铁路运输通道，强化全过程全方位管控，施工人员一边浇筑，他们告诉记者，设计时速350公里，标志着沪苏湖铁路（练塘站）建设进入全新施工阶段，练塘站建筑面积4500平方米， 据介绍，，预计2024年7月通车时启用，带来更多发展机遇，墩身剩余6个，终至浙江省湖州市湖州站，为后续施工奠定坚实基础。

成立了由60多位相关施工人员组成的工作小组，本次现浇梁浇筑也是练塘车站现浇梁首次浇筑梁体混凝土。

并从技术准备、安全卡控、物资设备保障等方面全面做好浇筑前各项准备工作，练塘镇正以“人文+生态+旅游”为基础，长度38.6米，。

布局古镇人文体验地、水乡红色旅游地、乡村田园休闲地。

预计12个小时浇筑完成，高度3.05米。

再覆盖一层土工布洒水养护，途经江苏省苏州市，1联悬浇连续梁， 据施工人员介绍。

在沪苏湖铁路（练塘站）施工工地，一边振捣，即先覆盖一层薄膜防止水分过快流失，让更多游客更好地感受青浦， ，构建开放联动的旅游发展空间格局，多次组织设计、监理人员对现场施工进行指导。