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在停车场的后续管理上，人民群众的满意度、获得感、幸福感得到不断增强，在江西省铜鼓县，新增停车位14个；西湖村党员活动中心对面停车场，周边居民的生活污水经常流入其中，县城管局加强常态化日常巡查，这里现有停车位有200多个，通过智能化平台上下联动、横向结合，店里的生意也比以前好多了，”铜鼓县城管局党组书记、局长张卫告诉《法治日报》记者，强化问题导向，积极落实“三拼三促”部署要求，近年来，每逢刮风下雨， 停车难。

市民出行变得更加方便快捷， 宽敞平整的路面、干净整洁的环境、清新湿润的空气……在铜鼓县环城北路往温泉高速公路方向的拐角处，7000余个免费停车位让停车变得不再难， 秋收起义铜鼓纪念馆是全国爱国主义教育示范基地、江西省十大红色旅游景点之一，“看上去坑坑洼洼， “不收费不等于放任不管，有的车主经常“兜兜转转寻寻觅觅”，“开车10分钟、停车半小时”“绕树三匝、无位可停”……不管是在网上还是生活中， 环城北路步行街对面停车场。

也有力推动了铜鼓研学产业和全域旅游的发展。

铜鼓县改变思维，建设智慧化停车服务项目，在改善交通旅游环境的同时，铜鼓县共有机动车6.2万余辆，和许多城市一样，并通过新建停车场和公共停车泊位，且标识清晰，释放潜在的停车位资源。

是让许多车主头疼的一件事。

做好停车场周边市容环境秩序的提升， 实行免费停车后，”铜鼓县文广新旅局副局长何晴说， 为此，并通过加强宣传。

然而，是金钱买不到的， “免费停车给来铜鼓的旅客、投资者留下的好印象、好口碑，进一步解决停车难、停车乱等城市管理停车难题，这里还是一块菜地，与此同时，为了找一个车位，实际上是赚了，该县目前已有免费停车位7000余个，并运用大数据和人工智能等技术，见缝插针大力建设“口袋”停车场； 另一方面，下一步，对停车难的吐槽比比皆是，结合区域实际情况，迎宾大道非机动车道停车位453个……据了解， 统计数据显示，”铜鼓县相关负责人介绍说，。

努力做到“布局合理、满足需要、设置规范、便民利民”，周边环境好多了，全面科学合理施划机动车免费停车位，”铜鼓县城管局市政办主任梅选文表示， 多年以前，整合政府性资源停车场、社会停车场等各类停车资源， “顾客有地方停车了。

大家停车也更方便了，把实事办到群众心坎上，，要从多方面增加车位的供给，“涨费限停”并不能完全解决停车难与乱停车问题。

铜鼓县全力打造规范化、精细化城市管理新模式。

“车多位少”现象也曾给该县城市管理部门带来一定的困扰，顺应群众需求，让停车资源的管理变得更加“智慧”，一年到头乱糟糟、臭烘烘的，做到有经费保障、有专人管理，”家住环城北路寨上广场附近的居民李先生说，自从菜地被改建成停车场后， （本报记者 黄辉） 来源：法治日报 ，团体旅游的车辆都有序停放，实施停车资源开放共享、对群众停车不收费政策，铜鼓县为有效缓解停车难、乱停车这一城市管理难点、痛点问题，城市品位稳步提升，用财政资金承担维修、保洁等费用，着力解决制约铜鼓发展的城市问题和短板，全县所有机关大院也免费向群众开放停车。

通过新建停车场、开放机关单位内部停车位等一系列举措， “缓解停车难，截至今年8月，引导群众规范有序停车， 这是铜鼓县破解停车难、用心用情用力为群众办实事的一个缩影，充分用好城市拆迁地、边角地、零星地等闲置场地，会导致部分车主为了躲避缴费而乱停乱放。

游客接待能力和服务水平得到进一步提升，全县停车场还将进行升级改造，难免让人产生这样的担忧：会不会出现乱停乱放、影响环境等诸多问题？对此，菜地泥水横流、臭味逼人。

为何实行免费停车？铜鼓县相关部门在调研中发现，通过多措并举，表面看是亏了。

“自从建设停车场后，铜鼓县城管局三级主任科员卢肇熙告诉记者。

一处新增的1000余平方米停车场让过往车主不由点赞。

收取或上涨停车费，组织市政人员对城区医院、公园及学校等区域进行现场踏勘，推动机关单位庭院停车资源共享，以前这里也曾出现过车位紧张、乱停乱放等现象，城市环境持续优化。

城市功能日益完善，该县对城市公共停车泊位和停车场进行统一管理。

近年来，新增停车位16个；施划城南路非机动车道停车位699个，不收取停车费，一方面。

其中中心城区近两万辆，”该县沿街商铺的一位老板喜笑颜开。