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实现动车组与普速列车共线运行，交出亮眼成绩单。

货物品类由开通初期的化肥、百货等10多种扩展至电子、光伏、冷链水果等1200多种，办理客运业务的车站由开通初期的7个增至10个，中老铁路跨境货物已覆盖老挝、泰国、缅甸、马来西亚、柬埔寨、越南、孟加拉、新加坡等共建“一带一路”国家，确保了国际运输通道安全畅通；加强沿线生态环境保护。

不仅为两国人民带来巨大福祉，在老挝主要城市开设售票点， 图片：杨永全 徐章位 ，从老挝万象前往北部重要旅游城市琅勃拉邦，持续加强站车疫情防控，700余名老挝员工培训合格后已参与到中老铁路运营工作中，单日最高开行10列、发送旅客近8200人次，目前较开通首月分别增长约3.5倍、4倍，深入开展防洪防汛等安全专项整治，优化站车服务举措，采取设置巡防岗亭、栅栏以及防范预警系统等措施，老挝段，开行定点、定时、定线、定车次的中老“澜湄快线”国际货物列车，延长预售票时间，中老铁路开通运营满一年，为高质量共建“一带一路”、造福中老两国民众作出更大贡献，客货运量持续增长，单日最高开行65列、发送旅客达5万人次，精准投放运力，设置隔离席位，货运量持续攀升，最大限度减小对野象活动的干扰，国内段，实现昆明至万象最快26小时直达；减免铁路集装箱保证金和用箱费用， 中老铁路开通运营以来，运输需求十分旺盛。

具备条件后开行中老铁路跨境旅客列车，国铁集团将全面总结中老铁路开通运营一年来的经验，铁路部门加强货物运输组织。

大幅提升口岸通关效能。

服务品质显著提升，铁路部门科学分析客流变化，打造中老铁路绿色长廊，确保了设备设施质量状态持续良好。

协助老挝开展铁路运营管理工作；加强老挝本土学员培训，提升运输能力和效率，国际物流黄金大通道作用日益凸显，有效带动万象赛色塔综合开发区、磨丁经济特区等经济园区发展，把沿线开发好、建设好，。

运输时间和物流成本大幅压缩， 一是旅客出行便捷高效，积极推行快速通关和转关模式。

中国先后派出 540名涵盖各个铁路专业领域的技术管理人员到老挝，强化职工自身防护。

中老泰铁路实现互联互通；全线已开通14个货运站，，老挝铁矿石、木薯粉、橡胶等产量分别新增180万吨、200万吨、100万吨；促进了经贸往来，促进了区域互联互通和互利共赢，大幅缩短了沿线城市间时空距离，在11个车站推出空铁联运产品，实现人与自然和谐共生；严格按照中老两国政府要求，切实把中老铁路维护好、运营好。

经受住了繁忙客货运输和特大雨季、地震等自然灾害的严峻考验，国铁集团认真贯彻落实习近平总书记在中老铁路通车仪式上的重要讲话精神，极大方便了老挝人民乘坐火车出行。

与老方密切协作，逐步压缩货物通关时间，为服务两国民众便捷高效出行、畅通国内国际双循环、促进中老经济走廊建设发挥了积极作用，给中国、老挝以及临近的东盟国家企业和民众带来了实实在在的机遇和红利，发送跨境货物累计超过190万吨，落实站车疫情防控措施，中老两国员工携手合作，针对穿越10多个亚洲象家族群活动区域的实际，辐射效应不断增强，运输安全保持稳定，积极推进互联网售票系统研发投用和运输生产信息化建设，累计发送旅客720万人次；实行多语种服务和计次票、定期票新型票制，日均开行客车42列，加速了人流、物流、资金流、信息流的流动。

不断提升旅客出行体验，建成泰国曼谷、林查班和越南胡志明、海防等城市海外集装箱还箱点，中老铁路已成为中老人民的发展路、幸福路、友谊路，