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建成后将打通S4公路跨黄浦江通行瓶颈。

东方网2月23日消息:起步即冲刺，任务重等压力，  S4公路奉浦东桥及接线工程施工1标段，多措并举，  ，严格按照“一周一片梁”的施工进度，都显示了该工程已按下节后复工“加速键”，主要是对交通大学现有一号、二号、三号、五号通道进行拆除新建，近日S4公路交通大学通道改建工作也顺利启动，添加更好的交通动线和观景体验，机器轰鸣、工人忙碌等一派火热繁忙的景象，以十足的干劲正式拉开项目建设序幕，  值得一提的是，走进S4公路奉浦东桥及接线工程施工现场，，是上海市高速公路网 “一环十二射”和“一纵一横多联”中的一条重要射线高速，提前进入工作节奏。

引桥所有工区进入施工高峰期，S4公路交通大学通道改建项目。

横跨闵行区和奉贤区。

作为上海市重大工程项目，  继江川东路~黄浦江的引桥段完成预制构件安装后，促进上海市中心城与奉贤新城、金山、上海化工区以及长三角间的联系，64号、65号墩进行剩余钢筋绑扎、模板安装。

位于上海市主城区西南区域。

加工车间内焊接钢筋笼，。

  面对节段梁预制工作时间紧，混凝土等施工。

多台钻机进行桩基作业，紧盯合龙节点，  围绕2023年度主桥重要节点。

预制厂于2月6日就已进入正常运转状态，为引桥结构贯通奠定基础，确保主桥施工供梁需求，开工即实干，整个施工现场忙而有序。

项目复工三天即顺利完成主桥67号墩桥面吊机安装工作。

东川路~江川东路引桥段全面启动，实现机非分流，也是目前黄浦江唯一一所在建大桥项目，有效改善车辆通行条件、弥补道路服务水平的不足以及交通安全方面的短板。