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1月7日零时50分，满载旅客的K4562/3次列车从广州站开出，这是粤港澳大湾区2023年春运开出的首趟旅客列车。本文图片 广铁集团供图

1月7日零时50分，满载旅客的K4562/3次列车，从广州站开出，这是粤港澳大湾区2023年春运开出的首趟旅客列车。

站台寒气渐浓，车厢里温暖如春。家在四川达州的旅客刘先生表示，“我们两口子在广州的服装厂工作，快两年时间没回家，对屋里爸妈思念得紧，今天总算是可以回去了哩。”在广州务工的曹先生把手上拎着的广式糕点和玩具车小心地放在行李架上，长舒了一口气，他表示，“家里老人孩子知道我今天晚上回去，高兴得不得了，一直问我上车没。”

站台上的乘客。

列车驶出站台，担任K4562/3次列车乘务工作的广州客运段乘务员，在车厢内为旅客送上了对联、福字。

澎湃新闻（www.thepaper.cn）从广铁集团了解到，2023年春运自1月7日至2月15日共40天，广铁集团预计发送旅客4500万人，与2022年同比增加211.1万人，增长4.9%，节前最高峰预计发送165万人。节前计划安排开行客车1863.5对，同比增加73.5对；节后日均开行客车1880.5对，同比增加66.5对，准备了充足的运力，全力保障旅客出行。

据广州日报此前报道，作为华南地区最为繁忙的高铁站，广州南站预计2023年春运到发旅客1503.2万人次，同比增长5.5%，日均到发37.6万人次。其中，预计发送766.1万人次，同比增长5.5%，日均发送19.1万人次；预计到达737.1万人次，同比增长4.2%，日均到达18.4万人次。预计发送旅客高峰集中在1月14日至1月18日，最高峰为1月16日，超过38万人次。预计到达旅客高峰期集中在1月27日至1月31日，最高峰为1月27日，超过39.1万人次。

作为广铁集团主力客运段之一，广州客运段严阵以待、及早备战，早在1月5日上午，就组织25个支援单位召开2023年春运支援单位对接会，围绕春运服务理念和工作目标任务，从安全生产、乘务标准、疫情防控和服务质量等方面对开行相关工作进行严密部署。

据广铁集团介绍，在广州站内，设置了全功能开放式广铁U彩服务中心，将自助、重点旅客服务、退改签、服务台、失物招领等功能进行全面整合，为旅客提供快捷高效服务。为减少旅客扎堆办理退改签、遗失物品查找等业务，广州站分区域设置了相应的服务台，方便旅客及时咨询及求助。为了给旅客们防疫提供便利，广州站、广州东站等车站设置免费口罩机共21台，便于有需求的旅客免费领取口罩。同时，广州站与地铁、公交系统，建立沟通协调机制，共同打通旅客出行“最后一公里”，实施“兜底”疏运保障。客流高峰期将延长地铁公交运营时间，保证公共交通运营时间，满足铁路首末车旅客出行、交通接驳需求。

“为让旅客出行更畅通、更安心，我们在广场前增设临时棚2000㎡，对站内电梯、显示屏、自动售（取）票机、闸机、安检仪等设备进行了全面整治。此外，广州站挖掘潜力，开设进站通道56条，安检通道10条，在地铁C口设立免安检通道，确保旅客进站时间不超过15分钟，并设置了急客通道，引导开车在30分钟内的旅客快速进站。”广州站客运车间主任余云说。