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连日来，全国多地发布疫情防控调整优化措施，努力减少因疫情防控对经济社会发展和群众生产生活的影响。其中，在物流保通保畅方面，多个省份相继出台具体措施。

12月6日，陕西省政府门户网站官方微博@陕西发布 消息称，为贯彻落实国务院联防联控机制二十条优化措施和交通运输部行业疫情防控十五条优化措施，陕西省印发了《关于落实国务院联防联控机制二十条优化措施科学精准做好全省物流保通保畅工作的通知》，提出10条物流保通保畅优化措施，要求做到“两个落实、一个严格”，优化“三种情形”通行措施，明确“六个进一步”优化重点、“五个严禁一个不得”负面清单和层层加码问题整治要求，高效统筹疫情防控和物流保通保畅工作，科学精准做好全省物流保通保畅工作。

其中，陕西省明确的“三种情形”通行措施包括：

各交通卡口对持48小时内核酸检测阴性证明、双码正常（健康码绿码、通信行程卡无7日内省外旅居史）的货车司乘人员直接放行，不允许层层加码；

对行程码显示有7日内省外旅居史的入（返）陕货车司乘人员扫“陕西一码通”场站码并完成来（返）陕填报，查验健康码，进行“落地检”，不得增加其他查验条件；

对有涉疫地区行程的货车司乘人员，落实“即采即走即追”+闭环管理措施。

此前，河南、北京等省份也已先后出台物流保通保畅政策，明确货车司机放行标准。

据《河南日报》报道，11月22日，记者从省物流保通保畅工作领导小组办公室获悉，按照国务院和省委、省政府相关部署，河南省出台《关于严格执行物流保通保畅政策坚决纠正层层加码问题的紧急通知》（简称《通知》），制定7条措施，高效统筹疫情防控和物流保通保畅工作。

《通知》要求严格执行统一的通行管控政策：各防疫检查点查验“两码一证”（健康码、行程码和48小时核酸阴性证明）正常即可放行，行程码显示有7日内省外旅居史或无核酸有效证明的，要进行核酸“落地检”，“即采即走即追”，不得增加其他查验条件。

北京市也于12月2日发布了进一步优化公共交通通行管理和物流保通保畅相关措施。其中明确：坚持“快速查验，愿进尽进”原则，对于运输生产生活物资的货车司乘人员，严格落实核酸查验“即采即走”政策，不得以等待核酸结果为由限制通行；进京货车司乘人员要加强个人防护、确保自身健康，可在13条高速临京服务区进行抗原+核酸检测。

在国务院联防联控机制出台优化防控工作二十条措施后，交通运输部11月14日制定印发了交通运输行业的15条优化措施，重点就高风险岗位人员管理、配合提供“落地检”服务、做好客运站服务区防控、整治层层加码、强化物流保通保畅等方面作出具体部署。

11月24日，国务院物流保通保畅工作领导小组召开总指挥（全体）调度会议，总结前七个月交通物流保通保畅工作，研究部署下一步工作。会议指出，近期，部分地区进一步收紧交通物流疫情防控措施，一些地方依然存在货车通行层层加码、“一刀切”过度通行管控问题，交通物流保通保畅面临反弹压力，要高度重视、高度警醒、高度负责，切实增强高效统筹疫情防控和交通物流保通保畅工作的行动自觉，持之以恒抓好交通物流保通保畅工作。

据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据显示，12月4日，全国高速公路货车通行577.19万辆。截至4日24时，各省（区、市）高速公路无临时关闭收费站；共关停服务区43个，关停占比0.65%。