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“2022北外滩国际航运论坛”将于11月22-24日在上海举办。11月18日上午，上海市政府新闻办举行新闻发布会，介绍论坛总体安排和筹备情况。上海市委常委、副市长张为介绍了上海在深化首届论坛成果方面取得的进展。一年来，上海围绕保障全球产业链供应链畅通、促进国际航运业健康发展、深化国际航运事务合作，积极推动工作并取得新的成果：第一，完善物流体系，提升应变能力。在过去一年里，面对复杂多变的外部环境，上海全力提升物流供应链保障能力。前三季度，联合国贸易和发展会议（UNCTAD）发布的港口连通度指数显示，上海港继续保持全球第一。设施能力方面，洋山深水港区小洋山北作业区集装箱码头及配套工程项目获批，未来将为上海港新增1160万标准箱年吞吐能力；上海港东北亚空箱调运中心启用，将进一步优化区域集装箱资源配置。与此同时，“公转水”“公转铁”持续发力，成为保障物流供应链正常运转的重要支撑：通过太仓港长江中转集并平台、专线驳船快航服务，江、浙、皖衔接洋山干线的外贸集装箱实现高效转运；上海港海铁联运班列覆盖长三角区域8个主要站点，中欧班列“上海号”成功开行，今年1-10月上海海铁联运累计完成46.50万TEU，同比增长约41.91%。航空方面，浦东机场四期扩建工程开工，建设T3航站楼和复合型超级航空货站。第二，推动绿色智慧，促进可持续发展。上海港实现保税LNG加注服务的“中国首单”，船船同步LNG加注服务实现常态化运营。洋山四期全自动码头能力再提升，作业能级全面实现设计吞吐能力。依托区块链技术，上海港主要进口电商货物集装箱单证上链办理，实现进口放货全流程无纸化，进口换单放货流程缩短至4小时以内。洋山智能重卡启动“减员化”运营测试，持续推进全链条自动化集装箱转运业务。虹桥机场2号航站楼B岛完成改造投入试运行，提供RFID行李全流程跟踪服务，旅客实现全流程自助服务。第三，致力科技创新，推动装备升级。科技创新是第一生产力，去年以来，上海航运在科技创新和装备升级方面取得新进展。中国船舶集团旗下上海3大船企实现中国船舶工业三大突破：中国首制全球最大24000TEU集装箱船在长兴造船基地一号船坞顺利出坞；中国首制大型邮轮在上海外高桥实现坞内起浮的里程碑节点；世界最大舱容超大型乙烷运输船在上海命名交付。与此同时，中国商飞C919大型客机完成取证试飞，标志着C919将正式进入市场化运营阶段。第四，加强开放合作，构建共赢格局。上海持续深化国际航运事务合作，促进国际航运业健康发展。今年初，上海市政府与国际海事组织签署合作备忘录，共同关注和解决海事安全和保障、海员权益保护、智能航运等重大事项，提升航运业可持续发展能力。