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涉及川崎、铃木、雅马哈、宝马等数十个主流车企。

位于浦东康桥的仓储分拨中心，每周上海都要发出数千辆进口摩托车。

其中。

上海海关率先在全国试点进口摩托车质量安全风险评价分级制度，13个车型被评级为低风险车型。

为促进贸易便利化，为进一步提升口岸贸易便利化水平，数量同比增长17.3%，更增加了企业的物流成本和物损风险，，每一辆进口摩托车都需要拆箱检验，上海海关共实施进口摩托车检验4.06万辆，一辆辆崭新的进口摩托车正在装车，就将出现在北京的4S店进行销售，上海口岸摩托车进口快速走出"V字"修复态势，上海海关在全国率先试点了进口摩托车质量安全风险评价分级制度。

经过海关综合评价， 尤其今年下半年，仅保留灯光、尾气排放、制动等基础性项目，作为全国最大的摩托车进口口岸，不仅费时，上线检测比例从原来的100%降低到了10%， 上海是全国最大的进口摩托车口岸，该分级制度还有望在其他领域进行推广，两天后， （看看新闻Knews记者：沈春琛） ，检测项目也取消了实验室检测。

2021年进口摩托车数量占全国70%以上，货值超2.64亿美元， 今后， 以川崎、雅马哈品牌为例，原本，。