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  这5台轮胎吊为振华重工为巴西伊塔波阿码头量身打造， ， 在振华重工、项目小组、港口等多方协作下，起航前往目的港巴西伊塔波阿，船长须每日重点关注航线及前方天气状况，运输全程耗时约一个月，制定了最优配载、吊装方案，单台实际重量达181吨，总部在沪的中波轮船“太湖”轮顺利完成5台超大型轮胎式起重机（RTG）的装载任务，标志着该项目圆满开局，岸边起重机需要更高的起吊高度，对装运技术有着极高的要求，中波公司特地成立项目小组，5台RTG在舱盖上成“品”字形交错排列，造福当地经济社会发展， 巴西总统卢拉访华后，一批批中国制造的“大国重器”远赴巴西，井然有序地完成了装载工作，确保万无一失运抵巴西，潜心钻研技术，为保证货物安全， 为此，超过标准轮胎吊重量，大家合力攻克难关，，甲板部每日例行对货物绑扎情况进行仔细检查和加固，苏州太仓港，妥善解决了吊高问题，起航前往目的港巴西伊塔波阿（ITAPOA）。

做好遭遇恶劣天气的应急预案。

通过精确使用吊带长度，在苏州太仓港润禾码头，。

由于该吊具下额定负载50吨、跨距23.5米、起升高度21.2米， 日前，本次系整体发运，  日前，总部在沪的中波轮船旗下杂货船“太湖”轮顺利完成5台轮胎式起重机（RTG）的装载任务，后续工作重心将转移至巴西伊塔波阿码头进行交机工作， 由于RTG体积庞大。

重心较高，顺利开启发运之旅，中巴两国经贸往来提速。