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4月13日，随着新建福厦高铁厦门北站站房两侧檐口外架拆除完毕，站房外部装修全部完成，标志着国内最大波浪形站房外立面首度揭开神秘面纱。

新建福厦高铁厦门北站。受访者 供图

新建福厦高铁厦门北站是福厦高铁全线施工难度最大的车站，建筑面积25万平方米，位于既有厦门北站北侧，建成后，新老车站相加总体规模将达到13台27线，年旅客发送量达5000万人次。

据了解，接下来福厦高铁新建厦门北站将全面铺开内部装饰，计划五月底完成。福厦高铁预计在今年9月底具备开通运营条件，新建福厦高铁厦门北站将同步投入使用，将成为福州、厦门“一小时生活圈”和厦漳泉“半小时交通圈”的一座重要交通设施，也将成为鹭岛厦门的又一标志性建筑。