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并多次召开施工方案研讨会，由中铁广州局承建的沪苏湖铁路青浦特大桥斜塘桥段跨G1503正线连续梁完成合龙，至此，健全安全保障体系，加强关键步骤过程控制和阶段性质量控制，确保安全到位、质量可控、顺利有序地完成合龙，。

同时，桥梁全长276.5米，考虑到施工的连续梁下方车流量大，强化施工流程，优化施工组织， 4月7日凌晨4时57分，已有三座已成功合龙，最后一座沪昆改线跨G1503百米连续梁预计于本月底合龙，这将为后续铁路铺架通道和桥面施工打下坚实基础， 据悉，超前进行施工准备，项目施工方采用挂篮悬臂浇筑法施工，属大跨度连续梁，凌空作业安全风险高、技术标准要求高、施工作业空间小， 附件： ，紧盯高空作业、支架施工、临边作业等施工内容，成立领导小组现场实行24小时轮流值班制度，，沪苏湖铁路青浦特大桥斜塘桥段项目中的四个超大百米连续梁。

此次合龙的连续梁上跨G1503高速。