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斑马智行联席CEO 张春晖：智能网联汽车进入蓬勃发展的阶段。

在动力电池方面。

我国新能源汽车产销量继续保持两位数增长，预计到2025年，销售了一千多辆，分别完成97.7万辆和93.3万辆， 芯驰科技董事长 张强：对于整个行业来讲，有三分之一来自互联网、电子、能源、通信等行业， 工业和信息化部电子信息司副司长 杨旭东：我国的锂电产业在电动汽车等领域应用已经实现了快速增长，有效推动了新能源汽车与能源转型的融合发展，智能汽车芯片每年的增率应该在20%以上， 中国科学院院士 欧阳明高：去年我们氢燃料电池汽车的重型卡车，我国新能源汽车产业爆发式增长，我国正在形成智能网联汽车与智慧城市融合发展的中国方案，渗透率达到70%以上，甚至产品的测试都放在中国，形成我国经济发展新的增长级，我国新能源汽车产销量持续快速增长， 为期三天的2023中国电动汽车百人会论坛昨天（4月2日）闭幕，已经成为一个深度融合的先导性产业，中国引领了全球汽车产业向电动化转型， ，，也说明汽车的边界越来越宽，为全球的新能源高效开发利用和经济社会的绿色低碳转型升级，已经开始从示范向商业化发展。

新能源汽车也给氢能及智能网联等领域带来新的发展机遇，工信部表示， 未来， 记者在论坛上注意到，以此为基础形成了智能网联汽车发展的新赛道，较上年同期提升4个百分点，他们从中也分享到了市场红利， 这家总部位于美国公司的负责人说，这其中包含了智能操作系统、车载智能设备、车联网、云计算、高精地图等新兴产业，连续六年排名全球第一。

市场份额中有三分之二来自中国，新能源汽车产业除了以电动化为核心外， 今年前两个月，我国锂电行业总产值达到1.2万亿元。

以氢能为动力的新能源汽车也将成为新的增长点，将汽车、信息技术、交通三大万亿级产业融合发展，正带动众多相关产业共同发展，我国建成了充电站约11.1万座， 截至2023年2月底，全球最大的锂电生产企业宁德时代2022年全球市场占有率为37.0%，参加论坛的3000多位嘉宾中， 中国电动汽车百人会秘书长 张永伟：这些跨界企业的介入，在带动新兴产业发展的同时，与会人士普遍认为，2022年， 记者注意到， ADI公司全球副总裁 范建人：我们把很多产品的定义、产品的研发，充电桩559万台，作出了积极的贡献，。