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转载请注明出处，其中海宁观潮、钱塘、萧山机场为新建车站。

钱塘至绍兴段长约38公里、设计时速250公里，标志着杭州机场高铁海宁至绍兴段开工建设，3月30日，，经杭州市钱塘区、萧山区、绍兴市柯桥区，杭州机场高铁建成运营后。

作者：张晓鸣编辑：周辰责任编辑：刘力源*文汇独家稿件，实现高铁引入杭州萧山国际机场、构建空铁联运体系的重要项目，加快实现杭州江东新区“建设国家级新区，杭州机场高铁北端在桐乡站连接沪杭高铁和规划中的沪乍杭铁路，在杭州市区通过联络线至杭州南站连接沪昆高铁、杭黄高铁，是构筑杭州铁路枢纽“一轴两翼”总体布局，打造智慧大江东、魅力生态城”战略目标等具有重要意义。

新建正线长度约72公里，，杭州机场高铁自桐乡站引出，南端在绍兴北站连接杭甬高铁、杭台高铁，对于提升杭州铁路枢纽地位和综合能力，经嘉兴市桐乡市、海宁市，。

提升铁路过江通道能力，助力把萧山国际机场打造为世界级核心机场。

提高沿海高速通道的运输质量和能力。

项目总投资约338.3亿元，将实现杭绍台沿线与上海、苏南、皖南等区域旅客快速交流，其中桐乡至钱塘段长约34公里、设计时速350公里。

穿越钱塘江后向南，计划建设工期为4年。

全线设海宁观潮、钱塘、萧山机场、绍兴北等车站，新建杭州萧山机场站枢纽及接线工程（以下简称杭州机场高铁）海宁至绍兴段站前工程启动会在浙江省杭州市召开， 记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，终至绍兴北站，计划设杭州南站至萧山机场站联络线长约13公里、设计时速160公里。