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图①：神舟十四号乘组向国旗敬礼。

图②：空间站示意图。

中国载人航天工程办公室供图

图③：陈冬在太空拍摄的月球。

图④：刘洋在太空拍摄的地球美景。

图⑤：神舟十四号乘组和神舟十五号乘组胜利“会师”。

图①、③、④、⑤由中国航天员中心提供

神舟十四号载人飞行任务是中国空间站建造阶段的首次载人飞行任务，也是空间站在轨建造以来情况最复杂、技术难度最高、航天员乘组工作量最大的一次载人飞行任务。首次实现两艘载人飞船同时在轨、两组航天员在轨轮换，创造了货运飞船与空间站交会对接最快世界纪录、单次载人飞行任务3次出舱的新的中国纪录，为空间站后续建造和运营奠定了坚实基础。“最忙乘组”航天员陈冬、刘洋、蔡旭哲在返回地球后，回忆183天在轨飞行经历，讲述太空家园的故事。

——编  者

日前，中共中央、国务院、中央军委发布《关于给陈冬、刘洋颁发“二级航天功勋奖章”  授予蔡旭哲“英雄航天员”荣誉称号并颁发“三级航天功勋奖章”的决定》。

在长达183天的中国人第九次太空之旅中，神舟十四号乘组有哪些难忘的记忆？太空家园升级扩建背后，还有哪些值得铭记的动人时刻？神舟十四号航天员陈冬、刘洋、蔡旭哲分享了太空生活的点点滴滴。

璀璨星河中，航天器实现在轨交会对接

专注地盯着问天实验舱从一个小点，越来越近，变成庞然大物，刘洋心里突然生出一股冲动：真想张开双臂拥抱它

陈冬认真地戴好口罩、头灯和护目镜，手持空气质量监测仪，打开平衡阀，节点舱前向舱门缓缓打开。他探头进去检查四周情况，安装舱门保护罩，确认一切安全后，摘下口罩和护目镜。这时，他闻到了从“问天”飘过来的特殊味道。航天员称之为“太空的味道”。

紧接着，陈冬取出一把形似金属扳手的“新居”钥匙，慢慢转动钥匙，打开了第二道舱门——问天实验舱对接舱门。随后顺利打开通往新居的最后一道门。映入他眼帘的是整洁敞亮的问天实验舱内部空间，许多白色的包裹整齐有序地堆放着，两侧机柜林立。

回忆起这些细节，陈冬觉得每个场景都历历在目。时间轴拉回去年，他们在太空亲历空间站三舱组合体完成“T”字基本构型组建，就像充满好奇的孩子即将拼好最后几块积木，格外兴奋、万分期待。

2022年7月24日14时22分，当长五B运载火箭托载“问天”拔地而起时，在距离地面约400公里的中国空间站内，收看直播的神舟十四号乘组3名航天员内心十分激动……当“问天”飞向“天和”，三人轮流值守，其他两人就趴在舷窗边，侧着脑袋，专注地盯着问天实验舱从一个小点，越来越近，变成庞然大物，刘洋心里突然生出一股冲动：真想张开双臂拥抱它。约7个小时后，“咣”的一声，两个20吨级的航天器在璀璨星河中轻轻一“吻”，完成在轨自动交会对接。

打开“问天”舱门后，3名航天员迫不及待地进舱。正式入驻后，他们站成一排，向祖国和人民敬礼宣誓。“这是我们在太空拥有的第二个工作舱和生活舱，中国空间站建设又向前迈进了一大步，我们感到无比自豪和幸福！”陈冬说。

问天实验舱是核心舱的备份，有全套的再生生保系统。因为设备多，需要有人监测舱内的情况。为了照看“新居”，蔡旭哲特意把他的睡眠区转移到了“问天”。不同的是，“问天”睡眠区的床铺是立着的，天和核心舱睡眠区的床则是平放着的。

3个月后，他们用同样的心情迎接了“梦天”实验舱飞抵。至此，神舟十四号乘组与地面配合完成了空间站“T”字基本构型的组装建造，中国人的太空之家扩展为宽敞舒适的“大三居”。

在轨183天里，航天员用各种办法调适心情

用镜头拍摄浩瀚宇宙和地球美景；在幸运星上写下美好的祝福；品尝在太空自己种的蔬菜

“我们和地面人员进行双向视频通话时，看到地面镜头里出现一排枝繁叶茂的大树，我们高兴地看了很久……”陈冬说。

崭新的太空家园宽敞舒适，太空失重环境充满新奇，但3个人持续183天生活在密闭狭小环境里，比起地球生活还是相对枯燥和单一。但这是航天员在太空必须要经历的心理挑战，闲暇时间里，他们也会想尽各种办法调适心情。

陈冬喜欢用镜头拍摄浩瀚宇宙和地球美景，他还将自己的所思所想创作成一系列太空主题的诗歌：“我在天地之间翱翔/飞越地球，穿过家乡/星空与我相伴，祖国和我守望/星空是心之所往，祖国是朝思夜想……”