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原标题：开放最前沿 风劲潮涌逐浪高

　　位于海南陵水的“深海一号”大气田。新华社发

　　福建省福州市城市建筑群。新华社发

　　消费者在海南海口国际免税城内购物。新华社发

　　在广东茂名高州市根子镇柏桥村荔枝种植园，一位果农展示从树龄约1300年的“天伦之乐”古树上采摘的荔枝。新华社发

　　建设中的广东湛江鹭洲大桥。新华社发

　　 【高质量发展调研行】

　　 编者按

　　 广东、福建、海南，沐浴着改革开放的阳光雨露，发展面貌日新月异。从“三天一层楼”起步，到成为“创新之都”，深圳写下令人赞叹的传奇；从东南沿海“发展洼地”，到全国民营经济最具活力的地区之一，晋江为全国县域经济发展提供经验；从偏远落后的边陲海岛，到中国最开放的地区之一，海南经历了辉煌蝶变……

　　 近期，本报“高质量发展调研行”报道组走进广东、福建、海南调研采访，感受三省全面深化改革、扩大高水平对外开放，在推进中国式现代化建设中走在前列的壮志雄心和丰硕成果。

　　 “在加快建设现代化经济体系上取得更大进步，在服务和融入新发展格局上展现更大作为，在探索海峡两岸融合发展新路上迈出更大步伐，在创造高品质生活上实现更大突破”“加快建设具有世界影响力的中国特色自由贸易港，让海南成为新时代中国改革开放的示范”“在全面深化改革、扩大高水平对外开放、提升科技自立自强能力、建设现代化产业体系、促进城乡区域协调发展等方面继续走在全国前列”……福建、海南、广东，中国改革开放的前沿热土，近三年来习近平总书记在三省考察时，留下殷殷嘱托。

　　 站在更高起点上，如何更好完成高质量发展这个首要任务、在推进中国式现代化建设中阔步向前？三省统筹陆海，交出精彩答卷。

　　1.依海而生 开放永不止步

　　 南海之滨，风劲潮涌；伶仃洋上，长虹卧波。珠三角九市串珠成链，一张世界级城市群宏伟蓝图徐徐铺展。

　　 港珠澳大桥珠海公路口岸，一辆辆货车正在等待通关。开通四年多的港珠澳大桥，充分展现出作为超级工程的吸引力和辐射力。

　　 “仅用一个小时左右，我们就能把产品运输到香港。”珠海海淼水产有限公司总经理翁锡鹏介绍，大桥的开通，大幅降低了时间和物流成本，提升了企业竞争力。

　　 作为我国粤港澳三地互通、客货兼重的陆路口岸，港珠澳大桥珠海公路口岸在全国率先实行“一站式”查验，通关车辆只需停一次车、提交一次资料，即可完成查验。

　　 港珠澳大桥海关副关长郭艳海介绍，四年多来，经口岸出入境的旅客超过2978万人次、车辆超过615万辆次。得天独厚的区位优势和高效的物流运输效率，也让港珠澳大桥的集聚效应日益凸显，外贸“朋友圈”不断扩大。

　　 志同道合，跨越山海。福建省福清市元洪投资区，作为印度尼西亚华侨投资的全国第一个华侨合作开发区、全国最大的外商土地成片开发项目，如今有了新的定位——以元洪投资区为中方园区的中印尼“两国双园”正加快建设，致力于打造福建扩大开放发展的新引擎。

　　 走进元洪投资区胜田（福清）食品有限公司的生产车间，多条生产线正开足马力、高速运转，品种多样的预制菜打包装箱准备运往全国各地。公司副董事长施捷介绍，生产线上加工的渔获来自于印尼东爪哇省图班市，共建“一带一路”让中印尼携手共建“海上鱼仓”，一端连着福清加工厂，一端连着印尼捕捞场。

　　 “得益于中印尼‘两国双园’建设，我们构建了‘交易在元洪，交割在全球’的全产业链开放式平台。中印尼‘两国双园’为两国企业发展打开了广阔空间，企业间的合作愈加火热。”施捷说。