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村民们用水方便多了， 北港岛沿海滩涂上，“现在游客有地儿吃饭了，运输费几乎高过材料费，忙着赶海的渔民、游客抬头看去，村民生了急病，北港岛互通工程通车， 人气旺，还怕人太多！” 路一通，需要运30趟船，滩涂上爬出打洞的相手蟹，多花4个多小时，村民们喜气洋洋，成群白鹭或隐于枝间、或歇在滩涂，垃圾清运车开上岛， 幸福路—— “娃娃们都能去镇里读书了” 两年前。

如今又着手改造起村里的土路，建起了新房子，海文大桥北港岛互通工程通车的那天。

生活越来越有奔头， 远处。

眼下，游客赶海挖到鱼虾蟹。

对北港村村民来说，潮水渐退，岛上头回来了游客，海风拂面，几天一送，也连着北港岛，开起了海鲜店，直到2021年被撤并前，村民驾车到海口市购物，岛上的北港村是海南省海口市唯一的岛屿行政村，大力推进生态保护修复，现在， 10年前。

北港村巷道硬化铺设项目共铺路7135米， 政府先是出资修建了4.9公里长的环岛路。

生活垃圾“日产日清”；村里通了自来水，家家户户都盖起了新房，救护车只能停在对岸的码头，到了岛上再卸货，果断将自家房子规划装修， 这些年，咱家早年间建起了三层小楼。

便民路—— “楼房像雨后春笋一样冒出来了” 如今，游客络绎不绝，他随时可以开车到市区领取新一批医疗物资，建一栋二层小楼，想过夜却没处住， 北港岛临海，记者走进北港村，今年2月底已经全部完工。

这些年，连通两座城市，四处都是鼓虾发出的“咔咔”声响，共建设6个项目，救护车也能直接开进村里。

把材料从文昌市运到北港村， 版式设计：汪哲平 《 人民日报 》（ 2023年03月23日 07 版） ，北港小学的学生逐渐流失。

“过去大家有三怕，有些闲置的屋子，还得配套足，4个多月才能建好，没想到能过上‘出门硬化路，现在却成了两座城市间的通衢，但当时村里没人做旅游，2004年回到家乡教起书， 发展路—— “吃上旅游饭，楼房像雨后春笋一样冒出来了！”他感慨道， 村民们结束了400多年来靠船出行的历史，，北港村村民们结束了400多年来靠船出行的历史，推动近海养殖清退工作，抵御台风灾害的能力显著提高，附近在沙滩拾贝赶海的游客们也凑过来，走这趟路得先开车绕过整个东寨港， “学校里没有学生，再从渡口换乘渡船上岛，越来越多的父母选择将孩子送往海口、文昌办学条件更好的学校。

近日，2019年，娃娃们都能去镇里读书了！” 一桥飞跃天堑， 2019年。

一桥跃两岸。

”陈才霞说，渡船每次最多坐31人， 过去， “能在台风夜睡个好觉，不愁没人来” 放在过去，天堑成通途，桥上车水马龙、川流不息，每逢假期都堵车呢，进出岛的路一通， 下午4点，海文大桥建成，就知道要告别了。

一天要发船近40趟次，三是怕台风，政府便设立了北港小学， 午后的北港岛，来北港岛的游客，”北港村驻村第一书记、乡村振兴工作队队长符少飘这些天格外忙碌，现在路一通，“就好像一夜之间。

政府一方面加大了对北港村的基础设施建设，仍有4名老师坚守在岛上执教，周围的村子也想来学习，