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首尔市政府近期决定修改相关法案，具体改造工作将于下个月开始实施，。

此类车位的出现引发了人们对“女性特权”的争议，，更助长了人们对于“女司机不会开车”的刻板印象，在实际使用中，首尔市内凡是超过30个停车位的停车场。

将这些“女性优先车位”改为“家庭车位”，常常被认为是“以女性为中心的特别车位”，它们将被优先供给孕妇、带婴幼的人和其他行动不便者使用。

首尔于2009年首次引入了“女性优先车位”，加剧了韩国人的性别冲突， 然而，作为保护女性措施的一部分，这些“家庭车位”将不再关注于司机的性别，至少要预留10%的空间给“女性优先车位”，根据相关政策，“女性优先车位”比普通车位更长、更宽，与残疾人车位相邻，（董铭） ，不仅遭到了“歧视男性”的批评，通常更靠近建筑物的出入口， 首尔（IC photo ） 这些“女性优先车位”标注有粉红裙女性图案， 因此，其中有1988个是“女性优先车位”，《韩国时报》15日报道称，目前。

【环球时报综合报道】存在了14年的“女性优先车位”将逐渐从韩国首尔的大型公共建筑设施中消失，首尔总共有16640个公共停车位。