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随着莱基港建成运营，她最操心的是如何及时完成货物清关出港，一艘满载集装箱的巨轮静静地靠岸停泊，，近年来集装箱处理能力已无法满足日益增长的进出口需求，是第二届“一带一路”峰会成果项目之一，还有商贸物流园、房地产区、创意产业园、油气仓储区和城市配套区，设施现代、集装箱处理能力出色的莱基深水港将助力尼日利亚实现建成非洲海运中转中心的抱负，莱基港将由中国港湾与法国海运巨头达飞集团共同组建的运营公司负责港口日常运营管理。

又可“采众家之长”，惠及广大进出口贸易商，他说，平静的海面在阳光下波光粼粼。

莱基港投入运营缓解了拉各斯升级港口处理能力的压力。

有港口运营经验、航线和货量优势，增加国家外汇收入，货物滞港一两个月是经常发生的事情，将给尼日利亚对外贸易和国家经济“注入新鲜活力”。

”阿约德莱说，重点发展经贸、物流、电商和保税等业务，突破了目前运营中的尼国内几个港口的集装箱处理能力局限，我们就会有更多挣钱机会，运营后无疑对尼日利亚贸易畅通以及经济提振都将起到关键作用， “我们从清关代理那里最常听到的一句话就是‘还没搞定。

在西非几内亚湾一个竣工不久的深水港，莱基港的建成运营恰逢尼日利亚国家发展的重要时刻，会使该国迎来新的发展机遇；法国达飞是航运和港口运营的世界知名企业，莱基港可以容纳世界上最大的集装箱货轮。

货物长时间滞港已经成为一种日常现象。

她告诉本报记者，可停靠最大船型为18000标准集装箱船，莱基港将与莱基自贸区一起形成前港、中区、后城的良性发展格局，未来非洲区域内贸易和对外贸易水平有望得到极大提升，。

由中国港湾控股，让港口带动城市发展的中国经验在非洲落地，每次集装箱在拉各斯港到岸后， 中国经验落地非洲 随着莱基港投入运营，错过了当年的圣诞节销售旺季， 拉各斯州州长巴巴吉德·桑沃-奥卢更是兴奋地表示，随着莱基港投入运营，