黄牛号贩子跑腿代挂号（18910288832）微信需要挂号联系客服（18910288832）各大医院服务项目！专家挂号，办理住院加快．检查加快，产科建档，指名医生挂号北京，上海，南京，天津．广州，各大医院代挂号

上图：德国MEKO护卫舰。

前不久，埃及海军向德国布洛姆·福斯造船厂订购的MEKO A200EN型护卫舰正式下水。埃及海军二次“回购”该型战舰，引发军迷们的关注。

这是一款科技范十足的战舰——采用模块化设计理念，将成千上万个模块严丝合缝地连在一起。查阅历史资料，我们发现，这种“模块化造舰法”最早可追溯到20世纪70年代，是由德国布洛姆·福斯造船厂首创。

这是一家拥有百年造船历史的老牌造船厂——曾建造出“希佩尔海军上将”号重巡洋舰等“明星”产品。二战时期，作为纳粹德国的军工厂，它曾站到历史和正义的对立面，最终在一场大火中沦为废墟。二战后，布洛姆·福斯造船厂反思历史教训，选择了重新起航。经过一轮轮企业改革后，迎来发展机遇期，成功打造出MEKO护卫舰等 “爆款”产品。

本期“军工T型台”，让我们穿越时空隧道，探寻布洛姆·福斯造船厂的发展史，品读德国造船旗舰工厂的兴衰故事。

沉没的“俾斯麦”号，沉默的德国造船厂

德国北部城市汉堡，奔腾不息的易北河穿城而过，汇入大海。得天独厚的地理环境，令它成为欧洲最重要的港口城市之一。

1877年一个清晨，商人赫尔曼·布洛姆和恩斯特·福斯来到这座城市。他们此行目的是，寻找自己的商业机会。

这一天，距“铁血宰相”俾斯麦主导的德国统一已经过去6年，德国工业迅速崛起，经济进入高速发展期，正是干事创业的好时候。

然而，一个现实问题摆在他们面前：在众多行业中，该选择哪条“赛道”？

那段时间，赫尔曼·布洛姆和恩斯特·福斯整日忙于对汉堡当地的政策、市场进行考察调研。易北河畔，对着滔滔江水和如织轮船，他们做出了一个决定：成立一家造船厂。

那时，德国虽然是欧洲第一大经济强国，但海军实力并不强大，造船业恰是一片亟待开拓的“蓝海”。

有人说，选择大于努力，思路决定出路。这一次，他二人选对了方向——赶上了德国造船行业的“风口”。19世纪90年代初，造船厂开始为德国海军建造轻型巡洋舰，逐步揽下军方的不少订单。

20世纪30年代初，德国决定秘密研究40000吨以上的战列舰，任务落到布洛姆·福斯造船厂头上。1940年，二战进入白热化，这艘定名为“俾斯麦”号的战列舰从纸面驶向海洋，加入现役后成为德国吨位最大、技术最先进的战列舰。

1941年5月24日，“俾斯麦”号在海上激战中击沉了英国皇家海军旗舰“胡德”号战列舰，但同时也被“威尔士亲王”号击伤。英国时任首相丘吉尔拿到“俾斯麦”号战列舰的情报数据后，神色变得凝重。他下令：“组织海军所有力量，不惜一切代价拦截并击沉‘俾斯麦’号战列舰！”

经过日夜追逐，英国皇家海军终于追上了负伤前行的“俾斯麦”号战列舰，并发起“猎狼”行动。5月27日，北大西洋一隅浓雾弥漫，随着一阵轰鸣声由远而近，一架飞机从云层中钻出，飞临“俾斯麦”号战列舰上空，将舰上的水手惊出一身冷汗。

茫茫海面上，英国皇家海军数艘军舰渐成合围之势，一道道火舌向圆心汇聚，“俾斯麦”号慢慢沉没。

当时，为“俾斯麦”号战列舰护航的一艘德军U型潜艇就在附近海域。艇长沃尔法特在他的航海日记里写下这样一句话：“我能为‘俾斯麦’号战列舰做些什么呢？我离它那么近，却什么忙也帮不上。”

其实，同样道理也体现在“俾斯麦”号战列舰和纳粹德国的命运上。当布洛姆·福斯造船厂陷入一场非正义的、注定要失败的战争中，一艘再强大、再耀眼的舰艇，也只能被历史的车轮碾压而过。

模块化造舰理念，“拼”出来先进战舰

1943年7月，盟军发起“蛾摩拉”行动。数天时间里，3000余架飞机向汉堡投下9000多吨炸弹，布洛姆·福斯造船厂成为一片废墟。

二战后，德国反躬自省，宣称对战争后果“全面承担责任”。布洛姆·福斯造船厂也将仅剩的设备拆除、将员工遣散。

1950年，根据《波茨坦协定》，布洛姆·福斯造船厂被获准重新“开张”。造船厂以127名工人、48名工程师的队伍启新。16年后，凭借深厚的技术积淀，布洛姆·福斯造船厂已扩充至7300多名员工。

如何能在日趋饱和的海外军贸市场上“分一杯羹”？面对英国BAE集团这样强劲的对手，布洛姆·福斯造船厂领导层苦苦思索后，最终选择成本领先战略。一个由他们独创的模块化造船理念——MEKO应运而生。他们决定把军舰由单一体系拆分成船体、动力、装备等多个模块。与传统造舰相比，“拼”出来的MEKO战舰有多方面优势——

节省成本。传统造舰，从设计研发到交付，需要5到10年时间。而MEKO舰可以多个模块同时开工，建造成本也随之下降。

维护方便。当舰艇的某个模块出现故障时，只要不是涉及船体或动力系统的严重故障，仅需要将故障模块拆下来进行维修，维护时间大大缩短。

丰俭由人。如果客户因资金紧张暂时无法购置某些设备，只需保留配套的安装凹槽，待经济条件允许后，数日便能将新设备上舰。