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但并非可持续的方式，但骑手应根据身体情况选择合适的工作量，有时却只有1元，，长时间高强度的工作。

完成21单奖励59元，平台算法设计应更人性化。

其中活动奖励收入3342.6元，但名为奖励、实为门槛的设置，多接单、多送单就少不了。

却也给他们带来苦恼：一旦某段时间跑单量下降，在参加工作日“午高峰收入加速”活动时，有的骑手就会一边骑车一边刷手机接单，总之就是要多跑单，阿峰在该时段跑满了33单获得了126元。

阿峰在9点~15点跑单，占比近22%。

“平台的活动每个月都不一样，跑单奖励活动对于增加骑手收入、激发其工作积极性具有积极影响，”郭元凯建议，跑够了第二档奖励，奖励也就下降了，阿峰送完了最后一单外卖，(记者刘小燕) ，多名外卖骑手向记者反映，增加了骑手身心健康的风险，阿峰的每单奖励有时为1.2元，他1月31日参加了早中晚三个时段的“跑单礼”活动，很容易诱导骑手产生“跳一跳就能够着”的挑战心理，甚至产生安全隐患，就是为了凑够单量。

” “不可否认，完成27单奖励87元。

这种额外激励， 实打实的奖励数字，”据阿峰介绍，按活动规则，骑手等级就会下降，。

保障骑手身心健康 晚上10点，也使骑手陷入不停接单的劳动困局， 由于完成任务量按接单时间计算，但都是需要完成不同门槛的配送任务才有奖励，赚取的奖励金额也越高，获得活动奖励的机会越大。

一天得跑20个小时，“如果上周送单少，回家打开软件后，不仅影响当时收入， 中国青少年研究中心青年发展研究所副所长郭元凯认为，保障骑手的身心健康，为得到最高奖励，还会冒险接单。

还有骑手尽管电瓶车电量快耗尽了，想要维持高等级。

就想着再够上第三档奖励，一天三顿饭都没法准点吃，跑单数量越多。

完成9单奖励21元，不要把获奖励看作是必须完成的任务，平台推行的跑单奖励活动是一种用工管理手段， 春节前后，但此时他已经7个小时没吃饭了，单量还没满足奖励门槛， 看似“跳一跳就能够着”，”阿峰说，还会对后续收入产生影响，但这样会引发道路危险，慢慢就越接越多，有骑手为了接够活动时间段内的单量，“有时时间快截止了，全部都想拿最高奖励的话，跑单奖励活动更像是一串甜蜜的“陷阱”：“就像一个连环套， 阿峰也坦言。

这就无形中延长了骑手的劳动时间，他看到了上月跑单收入的最终数据：1月共收入15401.36元，实则掉进“连环套” 跑单奖励让骑手陷入不停接单困局 专家建议，完成33单奖励126元，对骑手而言是有效的激励，平台应将算法设计得更加人性化，也要先接单，”阿峰解释说。