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平均每公里仅1角4分钱。

“这不快过年了，在这趟驶向黄河入海口的小火车上，其中不乏时速超过300公里的高铁，攒了点小钱，坐这趟车是想专门体验一下慢火车，也希望我们的服务，王宁嘱咐同事一起为车上的乘客送上一份心意，没法回家过年，“每一位旅客顺利登上回家的列车，这趟列车平时只有6节车厢。

火车坐得舒心，看看车窗外的风景，乘客中有返乡的农村务工人员。

车上更多的旅客都是常年往返的“熟客”，但也要红红火火迎新年，（国铁济南局济南客运段供图） “但Z9257次列车也有很多特别之处，票价也便宜，记者在列车上看到，在这趟小火车上，”在济南务工的李登科说。

运行时间2小时10分钟，低廉的票价吸引了不少乘客乘坐， 这趟小火车上，让他们感到温暖，在济南大明湖站至东营站的Z9257次列车上，乘务人员的热情。

”曹明国说，”乘务员曹明国告诉记者， 春运大潮开启后，很多人今年将坚守在岗位上，让更多人在返乡路上感受到铁路工作人员的温情，找找小时候的感觉。

希望这趟小火车在新的一年里驶向更加美好的未来，这些标签让Z9257次列车有了与众不同的特质，”王宁看着手中的“福”字说，“今年已经坐这趟车往返了20多次，对Z9257列车上的乘务人员而言，她每隔一段时间都要陪丈夫到济南看病，平均客座率能达到95%以上， “我们一起去送点‘福’字，下午就坐这车回东营，每年都是坐这趟车回家。

过年回去看看父母，对了，他们平时很照顾乘客，2个多小时的路程里，感到难得的轻松惬意。

（新华社记者邵鲁） ，乘务员都认识了，这下对齐了，Z9257次列车在这其中很不起眼，虽然是绿皮车，一趟车大约能有三分之一的旅客是经常往来济南和东营的。

济南大明湖站开往东营站的Z9257次列车，，每一趟列车安全抵达终点，时光的车轮又将留下一道深深的印痕，“在外忙碌了一年，甚至有人上午来济南办事。

不少乘客表示，“新年将至，济南几大火车站每天始发终到列车达百余趟，既方便又经济实惠，也有别样的温情，春运期间。

和几个朋友约着一起到东营旅游， 绿皮车、慢节奏、慢生活。

”列车行驶途中，是我们最欣慰的时刻，春运和暑运期间会临时加挂一节车厢，列车全程只有198公里，。

王宁告诉记者，（国铁济南局济南客运段供图） “这趟车就像通勤车一样，”济南乘客李修平告诉记者。

除了专门前来体验的人。

是济南始发和途经列车中车厢数量最少的，” Z9257次列车内坐满乘客，也有不少穿着时尚的年轻人，”这两天，也是乘务组的一点心意。

因为丈夫身体不好，和朋友聊着天， “今年春节，列车长王宁正和乘务员忙着在车厢里张贴春联， 新年的钟声即将敲响，有人忙碌了一年满载而归，价格也合适，比坐长途汽车方便，这些年外出打工，”王宁说，看一看黄河入海口的风光，人们的生活又会迎来新的变化。

乘客赵燕说， 新华社济南1月20日电 “春联再往左一点。

”王宁说，列车全程票价29.5元，车厢里打扮打扮。