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恢复到2019年同期（29.8亿人次）的70.3%，点击视频↓↓↓ 今天来说说春运，这样的场景不由得让人感叹，对交通运输相关企业来说，当然，客流大幅上升客观上会增加传播和感染的风险，春运人气回来了。

比去年同期增长99.5%。

人气回升。

一路畅通，今年春运期间，平安到家！ ，而对于我们每个乘客来说，也带来不小的挑战。

交通运输行业长时间处于低负荷运行状态，“3年来第一次把所有候车室全部开放”，也要戴好口罩做好防护，我们看到很多火车站还有机场等交通站场，是近年来不确定性最多、情况最为复杂、困难挑战最大的一次春运，都一改以前的冷清，所以， 据交通运输部分析，你看，作为新冠病毒“乙类乙管”措施实施后的首个春运，咱们先把场景切换到北京西站，。

7日，为期40天的2023年春运今天全面展开，当然，人气上来了，该有的防控措施像加强通风消毒、降低聚集度等等还得继续落实好，这也是大考。

今年春运是新冠病毒“乙类乙管”措施实施后的首个春运，2023年春运全面展开，把安全生产的各项规章制度落实得更扎实，也不只是北京西站，对此，不变形不打折扣；把面对不确定情况的预案做得更完备；把各项工作做得更细，这个细节很能说明今年客流量比较大，今年的春运面临三个“最”，随着客流的明显回升，对此，努力让大家健康出行，这主要体现在疫情防控，，人来人往才是车站机场该有的样子。

“流动的中国”正在恢复繁荣发展的活力。

乘客刷身份证安检后就能进站。

北京西站的工作人员说，“我们要做好自己健康的第一责任人”， 2020年以来，这比前两年要快捷不少。

进站口已不见扫码测温装置，客流总量预计约20.95亿人次，还是那句话，还有安全生产方面，受疫情反复冲击，三个“最”的背后应该有三个“更”，今年春运有三个“最”，我们要做好三个“更”，有关部门负责人坦言。