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2023年春运自1月7日开始至2月15日结束，共计40天，其中，节前15天，节后25天。今年春运是中央优化调整防疫政策后的首个春运，春运首日全国铁路预计发送旅客630万人次。

在外漂泊的你，多久没有回家了？多久没有拥抱过父母和爱人？脑海中家乡的印象是否已经模糊？多少次在梦中流下了思乡的眼泪？

没有什么能够阻挡，回家的向往。春运，开启回家的路。

津云现场直击：热闹的“人气”回来了 忙忙碌碌才叫春运 

1月7日8:05，G1709次列车缓缓驶出天津西站。这是春运首日天津始发的第一趟川渝方向的高铁列车，车身远去的背影拉开了2023年春运的帷幕。

“终于要回家了！”列车上载着两年来第一次回家的杨文静，她是河南省南阳市方城人，一个人搬着重重的手提箱踏上旅途，打算坐车到郑州转车。说起回家过年，她向记者展示了手上好看的美甲。两年前，她来到天津做美容师，去年因为疫情没有回家，她的家人都热切地盼望着她回家，今天爸爸和哥哥还会到方城高铁站来迎接她。说起回家，她的眼中全是期待。

同样眼里满怀期待的，还有去沧州看舅舅的李峰。以前每一年李峰都会带着母亲一起去探望舅舅，去年因为疫情没能成行，李峰的母亲心里有些着急，说起哥哥，眼圈儿就会微微泛红。春运第一天正赶上周六，李峰趁着休息日就打算跟妈妈当天来回，一定要跟舅舅见一面，让兄妹俩可以诉说一年来离别的思念。

天津西站高铁雷锋班班长董佳丽告诉记者，今年春运，天津西站预计发送旅客106万人左右，高峰期预计在1月14日—19日，高峰日预计在18日、19日，单日最高峰客流将在3.5万人左右。天津西站单日发送人已达到2万人次左右。节前以返乡客流为主，学生大多已经回家，节前不会出现交叉；节后客流以旅游、返程务工、学生开学流为主。

为了让像杨文静、李峰一样盼着回家的乘客能够顺利出行，列车在春运期间推出了许多便民举措。中国铁路北京局集团有限公司天津客运段津秦高铁车队列车长包碧云在车厢内的行李架上挂上了一个个红色卡片来提示旅客，她解释说：“由于我们身高和视线的原因，可能导致有些旅客看不见行李架的隔档，直接把行李放在上面，这样就比较容易导致行李滑落。我们在列车的每一个行李架上都挂一个红色卡片，就可以提示旅客放置行李时远离隔档处，保证旅客的人身安全。”除此之外，列车还提供编织袋、丝带、儿童手环、服务提示卡四种旅客旅行途中可能用到的小物品，分别用于旅客包裹破损、区分外观相似行李、防止儿童旅客走失等情形，以备旅客不时之需。

“春运和小长假不一样，对于每个中国人来说，春运是要回家过年的。今年春运又恢复了以往多年的状况，热热闹闹的人气又回来了。在铁路十多年了，我作为一个铁路人，虽然工作更忙了，但是我心里是高兴的，这样忙忙碌碌的才叫春运嘛。”董佳丽这样说。

天津站优化服务措施 让旅客体验更美好 

春运期间，天津站预计发送旅客112万人左右，单日最高峰客流将在4.5万人左右。

天津出行热门方向长途为长春、哈尔滨、齐齐哈尔、郑州、广州、西安、太原、呼和浩特、包头、兰州、成都等，短途以北京、石家庄、唐山、秦皇岛为主。目前，去往东北方向的车票较为紧张。天津站客运业务科业务指导朱海笑介绍：“随着客流增长，我们将陆续恢复列车开行，及时加开热门方向临客，比如，申请加开东北及太原方向列车，并围绕旅客购票便捷、进站安检畅通、候车检票温馨等环节进一步优化服务举措，确保旅客平安、有序、温馨出行，让旅客体验更美好。”