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位于沙特奈季兰市阿布巴卡尔路的地下通道。
　　瓦利德摄

在位于巴林国际会展中心的国际临床研究中心，工作人员开展试验。
　　中国国药集团供图

国家电网入股阿曼国家电网公司后主持建设的纳哈达变电站。
　　国家电网供图

卡塔尔供水E标项目全景。
　　中国能建葛洲坝集团供图

科威特大学城中央行政楼外景。
　　中国建筑集团有限公司供图

铺轨机通过阿联酋联邦铁路二期项目D标段600米特大桥。
　　埃迪尔韦托·辛科摄

海湾阿拉伯国家合作委员会（海合会）是海湾地区最主要的政治经济组织，成员国包括沙特阿拉伯、阿拉伯联合酋长国、巴林、阿曼、卡塔尔、科威特六国。海合会是中国在中东地区重要合作伙伴，中国自海合会建立伊始便同其建立联系。41年来，中海关系全面、快速、深入发展，在经贸、能源、金融、投资、高科技、航天、语言文化等领域开展了富有成果的合作，成为中国同发展中国家合作的典范，实实在在促进了海合会国家的民生福祉。

沙特阿拉伯——

奈季兰市通道建设便利民众生活

本报记者  沈小晓

“阿布巴卡尔路地下通道的开通使原本拥挤的车流和周边的居民生活区分隔开来，便利了交通，也方便了顾客来我的商铺。”沙特阿拉伯奈季兰省奈季兰市居民曼苏尔说。

奈季兰市位于沙特南部边陲，由于公共基础设施不够完善，道路交通拥堵，严重影响了人们的出行和城市形象。中国土木工程集团有限公司沙特分公司承建了该市仅有的两条城市地下通道，阿布巴卡尔路地下通道就是其中之一。2020年底通道顺利通车后，奈季兰市城市交通状况大为改观，极大改善了居民出行条件，为当地经济发展带来活力。

曼苏尔在地下通道附近经营着一家建材商铺。“地下通道开通后，进货出货方便多了，商铺的生意更兴旺了。”曼苏尔说着话，脸上洋溢着笑容。

地下通道项目的建设，也帮助奈季兰市解决了困扰已久的内涝问题。过去，每年3月至5月雨季来临，道路上积水常常难以及时排走，给民众生活带来极大不便。地下通道项目正好位于市中心低洼地带，项目在建设时改造了排水系统，疏通积水流向，成功解决了城市内涝问题。曼苏尔说，今年雨季几场大雨，周边没有出现积水，道路上的雨水很快就排走了。

“这是一个典型的惠民利民工程。”奈季兰省前省长贾拉维表示，中国企业承建的项目为升级当地交通系统、美化市容市貌、增进民生福祉作出了突出贡献，推动了当地经济发展。“这些民生项目生动体现了沙特‘2030愿景’同共建‘一带一路’倡议的对接，给民众带来实实在在的好处。我们期待未来与中方开展更多合作。”贾拉维表示。

阿拉伯联合酋长国——

联邦铁路二期项目促进互联互通

本报记者  任皓宇

跨石油管网、钻山地丘陵，一条总长424公里的双线铁路穿越茫茫荒漠，贯通阿联酋南北。随着铺轨机的行进，一根根钢轨被稳稳铺设在预设轨道中。“我们已经完成阿联酋联邦铁路二期项目相关标段主线和部分支线铺轨贯通，正在进行剩余支线建设。”中国土木工程集团有限公司（简称“中国土木”）阿联酋分公司总经理王磊表示。

阿联酋联邦铁路网是海湾铁路网络的重要组成部分，项目包括两期工程，一期已于2016年建成通车。2019年，二期项目建设启动，其中B、C、D三个标段线路由中国铁建与当地企业组成的联营体作为总承包商，中国土木牵头建设。项目建成后，将成为连接阿布扎比、迪拜、沙迦、哈伊马角、富查伊拉五个酋长国的交通运输“大动脉”。阿联酋《国民报》发表社论表示：“从居民到游客，从城镇到乡村，这一项目将惠及每一个人。”

在项目C标段有一座“明星桥”——世博桥。“这座桥横跨双向14车道的世博路，周围通信电缆、埋地高压线、天然气管道、供水管道等13处公共设施需迁改保护，施工难度大。”每次提到世博桥，C标段项目经理孙尚兴都很感慨。这座桥经过4次设计变更、100余次施工图修改，才获得施工许可。为加快施工进度，建设团队优化施工方案，得到监理、业主一致认可，大大缩短了工期。