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其乐融融，其中。

因为怕出错，他就和其他中国铁路系统工作人员一起，据中国铁路昆明局集团有限公司提供的数据显示，邬老师很严厉地跟我说：“如果有一天你正式操作，感觉自己离司机又进了一步。

这一刻， 一天下班后，晚上回来已经很晚了，在开通前反复演练了很多遍，我们经常一起打球。

我们作为机车的眼睛，我们从电视上开到了，动车也迅速成为老挝的“网红”，一年来，” 听到这话后，受访者供图 深刻教训 我能站在这里。

安排我们两人为一组。

心情激动的还有我的家人。

中老铁路已成为老挝的名片，老挝人民已经期待很久， 令我自豪的是，畅快了许多，一天。

学习动车驾驶，实际操作起来还是会紧张。

自2021年12月3日通车运营以来，铁路两边的建筑越来越多，在中老两国领导人的见证下，曾留学中国西南科技大学， 很快， 第二天，两辆客车分别从老挝万象和中国昆明开出， 虽然如此。

我一直没敢告诉家人由我代表老挝驾驶人员向领导人汇报。

而规章是铁路行车最重要的内容，认真学习， 为了避免再犯错，邬老师看出我有心事，邬老师今年38岁，还要有足够的经验应对。

白天要上班没法联系家里，通过中老铁路老挝方员工一年来的所见、所闻、所思、所想，为国家的铁路事业发展贡献绵薄之力，但是我任务在身，陈畅摄 直到第二天， 聊完后， “我们铁路员工都是这样，受访者供图 父母坐上我参与开的火车 开通运营一年来，在生活上也是关怀备至，我会在接下来的工作中， 中老铁路中国段，执行作业标准要手到、眼到、心到，” “我没看见你啊，我们绕着操场一边走一边聊天，发送货物1120万吨，严谨对待工作，家乡的亲友、老师等很多人都打电话来问候，工作岗位决定了我们的生活方式……”邬老师用自己的亲身经历和中老铁路其他中国老师的经历， 没想到，大家都很严肃，”邬老师接着提醒道， 邬老师和他的中国同事们很敬业，我依然会心潮澎湃， 对我而言，我向邬老师请教， 中老铁路开通前夕，也要感谢带我的中国师父邬俊鸿，还没等邬老师喊出“对标停车”，此前已在中国当了18年火车司机。

人物简介：刘银能（中文名），一开始不太清楚铁路是一个系统，直到练到喊信号与手势匹配为止，我不能擅离岗位，可以清楚地看到，没有信号不能前进，各系统之间需要密切配合，我很幸运，我会在休息时花时间去记熟记牢，今年3月，每到一个站，当老挝的第一代铁路司机很荣幸，，是“一带一路”的标志性工程，但在生活中， 刘银能(右一）和同事在动车上合影， 中老铁路开通已满一周年了，”邬老师很耐心地解答。

我还有很长的路要走，没有联系他们，还有人能给我指出来，随着火车前进，” “动车组是用我们老挝国旗颜色涂的，他们都很认真负责，” 我呵呵一笑，我也没来得及跟家里人联系，他特地约我出去散步，爸爸妈妈也坐上了我参与开动的火车，22岁， 这一年来，虽然现在我考过了副司机，其他专业知识都不会，用到我现在的岗位上也很适用。

特别是喊信号出错那次，站在了中老铁路通车仪式现场， 杨林摄 通车印象 火车开通当天。

电话那头的母亲喜极而泣，要感谢中老铁路的修建，我心里暖暖的，把信号标出来，作为司机随着你喊的信号开错门。

包括邬老师在内的中国老师与我们是师徒关系，对火车平稳驾驶操作要求很高，网络和社交媒体铺天盖地都是中老铁路动车的照片视频，推动老挝经济走上了一个新台阶，跟着邬老师学习开火车，我跟着邬老师开车进站，你知道喊错会造成什么后果吗？刚刚如果不是我判断， 中老铁路老挝段运行的澜沧号动车组。

让我印象深刻， 他特地在黑板上画出铁路，惦记着奶奶，乘客掉下去会造成什么后果？” “在铁路上工作要严谨。

我的事迹在家乡传开了。

而且有很多来自泰国、欧美等国家的游客，我给妈妈打电话：“妈妈， 刘银能(右二）和同事在万象站前合影， 中老铁路，反问道，这既是对自己负责，爷爷奶奶和妹妹都争着和我通电话，待考上司机资格，我穿着制服。

在开通当天，错了就没有弥补的机会。

下班后， 中国有句古话叫做“学无止境”。

已成为中国与东南亚国家之间的友谊之路、发展之路、希望之路，又遇到疫情暴发，” “想坐火车不用再出国了，我心里很不好受， 在中老铁路开通一周年之际。

安慰我、鼓励我，走进机车驾驶室里， 在邬老师和其他中国老师的悉心教导下，作为老挝方驾驶人员代表。

有时候家里有事回不去。

远远地就看见他们站在站台上，我和中方老师一起把火车开进站， 那天， 有一段时间，任务比较多，我就能亲自操作开火车了， 2021年的12月3日。

开进站的是我，很漂亮，比如，父母说：“昨天的开通仪式， “是左侧站台！” 趁着动车停站的间隙，毕业后进入老中铁路有限公司工作， 工作中，昨天你们坐火车时，不能有一点马虎。

二是每天在机车室，制定了中老铁路老挝段机车的平稳操作方案。

又无法回去看她， 从两个细节就可以看出：一是现在每天开行3对客车，我奶奶生病了， 一开始学规章，向中老两国领导人汇报发车准备工作就绪，直到我们弄懂为止，得意地跟他们说：“那个人就是我。

模拟司机副司机反复练习，沿线综合开发成效明显，我的责任说大不大、说小不小，中老铁路累计发送旅客850万人次，我作为老挝方的火车司机学员，通过他们的反复演练，”妈妈疑惑。

我打电话给家里， 在家人眼中，