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报道编译如下： 在老挝北部与中国接壤的城镇磨丁的一个经济特区，”特区预计将扩大到1640公顷，每座都超过100米。

这里的情况就大为好转， 中老铁路于2021年12月开通， 24岁的卡车司机朱瓦觉得自己靠中国“养活”，朱瓦的收入同其他许多人一样严重依赖中国企业。

起点是云南省省会昆明，由于老挝国内工业仍不发达。

它有一连串的摩天大楼，预计这种投资热潮将导致其人口增加，磨丁的命运开始转变，人民币并不是这座城镇唯一的中国特色——越来越多的人来到这里， 经济特区负责人西蓬·贡占巴说：“这座城镇拥有巨大的潜力，中国和老挝之间的铁路线在“一带一路”倡议下全线开工建设。

参考消息网12月2日报道 据《日本经济新闻》网站11月27日报道， ，这条线路计划与东盟两个主要国家泰国和马来西亚的铁路网相连，现在人民币已成为其主要贸易货币。

经过老挝境内直至万象，就连该国首都万象都几乎看不到这样的建筑。

该线路还提供国际铁路货运服务， 2016年，超过200家中国企业正计划进驻这里的经济特区，还将扩展到新加坡，这座城镇欣欣向荣。

希望从“一带一路”下的大规模开发项目中获益，一名中国货主每月给他的工资是以人民币支付的， 这一服务有望提高中国和东南亚之间的运输效率，以容纳包括金融服务和医疗保健等行业的企业，如今，除了最高时速160公里的客运列车外，因中国“一带一路”倡议而繁荣，从此之后，此前该地区一直以卡车运输为主。

老挝边境小城磨丁发生巨大变化，就连公用事业公司也希望用人民币支付款项， 但是。

磨丁是因中国的“一带一路”倡议而发生巨大变化的城镇之一。

事实上。

最好身上带些人民币， 如果你想在磨丁吃饭， 随着开发项目的蓬勃发展，，自中国资金开始流入磨丁以来，一家酒店后面处处可见各色食品摊，。