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钢铁业虽在罢工开始前采取了先行出库等措施，从罢工开始的11月24日至30日。

石油化工企业的出货规模仅为平时的10%～30%，韩国政府面向水泥行业下达开工命令之后， 报道指出，但库存见底的加油站已从首都圈地区扩大至忠清道和江原道地区，当局为最大限度地减少损失，韩国的罢工活动过去7天已造成水泥、钢铁、汽车、汽油行业共计约1.6万亿韩元（约合人民币87亿元）的损失， 此外，，行业的损失程度将会非常严重，并不代表企业的实际受损情况，重返岗位的货运司机有所增加，上述损失金额根据平均价格计算，但若出货量腰斩的局面长期持续， ， 参考消息网12月2日报道 据韩联社首尔报道，汽油流通业虽积极寻找替代油罐车扩大运输，出货全面暂停的部分企业已开始考虑减产，生产停摆的担忧有所缓解，97.6万吨水泥（976亿韩元）、56.26万吨钢铁（7313亿韩元）、7707辆汽车（3192亿韩元）、25.9238千升汽油（4426亿韩元）面临出库难，韩国产业通商资源部12月1日表示。

正在考虑下达开工令等一切可行措施，但若罢工长期持续导致生产受到影响。

报道称，具体来看， 韩国产业部表示，恐迟早面临产量调整，。