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当地“大剑桥合作伙伴关系”最近提出一项收取交通拥堵费的提案：汽车司机在工作日早上7点至晚上7点之间进出剑桥市或在剑桥市内行驶时，需要支付5英镑的交通拥堵费，该校近70%的教职工也住在城郊，（冯国川） ，“大剑桥合作伙伴关系”由政府官员和大学代表组成，他们制定这些规则，而对于每天都要开车的上班族来说，但当地居民却无法参与。

改善空气污染，住在市中心的剑桥学生和教职工日常生活仅需骑车或步行，但剑桥大学发言人对此回应称，剑桥居民团体副主席尼尔·麦克阿瑟表示，也需乘车通勤，“大剑桥合作伙伴关系”交通主管彼得·布莱克表示：“市中心的空气质量存在问题，，从而缓解交通拥堵， 【环球时报综合报道】近日，英国剑桥对工作日进城车辆收取交通拥堵费的提案让当地大学生和市民间的关系变得紧张，交通是一个主要因素，则面临每辆车每年高达1300英镑的拥堵费，并将把剑桥变成“一座鬼城”，该提案在当地居民和大学师生之间制造裂痕。

英国剑桥 （视觉中国） 据英国《卫报》19日报道，该组织表示，该提案将提高每天骑自行车出行的人次，因而不受影响。

” 该提案的反对者则表示，。