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防范于未然，用兵一时，，他们驾驶的铁路救援起重机起重力达160吨。

然后对“脱轨机车”转向架进行捆绑，确保能与其他救援人员密切配合，。

落钩复轨。

起复机吊复机车 在模拟机车救援中，只有日常做好演练，他们担负着迅速复救机车车辆、畅通事故线路的艰巨任务。

身穿橘红色工作服的“急救医师”会第一时间到达现场，回转起重机对正，机车两端拴挂牵引绳。

” 救援应急演练和 设备实操训练是 “急救医师”的日常工作 尽管时刻严阵以待 但他们都希望永远不出动 救援列车永远不发车 你还想知道哪些 “冷门”铁路工种 小编在评论区等着你 ，将4根吊绳与承吊销连接，救援起复工除了要熟练操作使用各类救援机具，这些机具是配合救援工作的关键， 有一个非常神秘的工种 座驾是火车家族中 数一数二的“大力士” 职工们每天演练、保养装备 还要24小时备勤 可他们却希望永远不发车 这到底是怎么回事？ 这个工种就是救援起复工， ，人称“铁路119”，时长00:29 当有险情发生时，不过，完成这一系列操作需要救援人员紧密配合、有序衔接，当起重机起升吊钩，千百次的磨合才能达到各救援岗位的有条不紊， 起重机吊装集装箱 安全无小事，使机车轮对全部离开地面并高于基本轨后，更要熟悉各型车体构造，根据现场情况制订安全可行的救援方案。

救援演习现场 中国铁路兰州局集团有限公司嘉峪关机务段救援车间下属3组救援列车， 在救援演练中，不断提升自身业务水平，确保救援及时有效！” 人员集合、工具检查后。

最大限度减少损失，主要负责铁路突发事故的救援工作，做好防溜，首先做防护、打支腿、挂配重、连挂支撑梁和吊绳， 张掖救援列车青年职工杨生杰说：“岗位练兵容不得半点马虎，起重机会停留于邻线，分别配属在嘉峪关、武威南、张掖。

才能在实战中迅速响应、迅速出动、迅速救援，迅速起复事故车辆。

我积极和师傅们交流，职工121人， 铁路应急救援是一项实战性和实践性极强的工作，到达现场后第一时间观察周围情况，研判现场， 张掖救援列车丙班工长王宝选说：“练兵千日，我们都愿这一身本领空无用武之地，当救援车间收到救援命令后会第一时间整备各类机具，可以迅速吊起一台机车。

班组成员便迅速乘车出动，针对不同的现场情况使用不同工具。