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图为位于北京的领益智造具身智能超级工厂生产线。

吴 江摄（人民视觉）

图为工作人员在四川眉山一家提供共享服务的实验室对材料进行检测。

受访者供图

图为位于山东新泰的共享喷涂中心内，汽车配件在接受喷涂作业。

受访者供图

共享制造，是一种先进制造业和现代服务业深入融合的新业态新模式。它将分散、闲置的生产资源集聚起来，让原材料、设备、技术、人才和数据在更大范围内流动。

近日召开的中共中央政治局会议强调，积极推动前沿技术突破和未来产业发展，着力打造新兴支柱产业，持续推动传统产业改造升级。从未来产业的机器人工厂，到新兴产业的检测平台，再到传统产业的喷涂产线，共享制造日益赋能现代化产业体系，助力破解生产难题，推动产业协同、降本增效。

——编  者

共享工厂，机器人量产不再难

人民日报记者  王昊男

生产线上，一排排人形机器人被微微吊起，即将组装完成，工作人员不时上前协同作业……在位于北京经济技术开发区的领益智造具身智能超级工厂，如同科幻电影的场景已成为现实。

人形机器人从实验室技术走向规模化商用，量产能力是“试金石”。“关键零部件、关节模组生产，整机组装，整机测试……工厂全链条一站式解决。”工厂负责人汪达舰介绍，今年2月工厂启动建设，4月首批机器人正式下线，现已具备规模化生产与交付能力，“今年可实现1万台产能。”

零部件组装线上，工程师刘峰在对一款机器人的头部进行精密组装。上方的显示屏上，“标准作业指导书”清晰标注着每一个组装步骤的详细流程。“每个步骤的力矩、批次等数据都被实时记录，从零件到整机全链条质量可溯。”刘峰说。

样机多、量产难，是当前很多人形机器人企业面临的难题。成立于2023年的北京源络科技有限公司正是如此，其机器人产品已进入华大智造等机构应用验证，正向更广泛的商业与工业场景拓展。

“作为一家初创公司，自建工厂成本太高。在批量生产时，也需要专业生产线保证机器人产品的可靠性和质量。”作为具身智能工厂的客户，源络科技联合创始人谢铮介绍，公司今年接到几百台订单，机器人已进入量产化阶段。

具身智能工厂的产线采用柔性智能化布局，可实现不同厂商、机型、部件等兼容生产与快速换型。“适配人形机器人多规格、小批量、迭代快的产业特点。”汪达舰说。

“具身智能工厂用规模化制造能力打通了人形机器人从实验室到商业化的‘最后一公里’。”北京经济技术开发区机器人和智能制造产业局副局长马宁认为，工厂与具身智能机器人公司深入合作，共同优化产品设计与工艺精度，有效促进了创新链、产业链和供应链协同，“既能解决机器人稳定批量生产的痛点，压降制造成本，又能进一步提升机器人产品的一致性、可靠性，让机器人加速进入应用场景。”

依托具身智能机器人相关政策，领益智造还与北京人形机器人创新中心深度合作。技术创新与模式创新互为支撑、相互促进，北京经济技术开发区正加速形成汇聚中试生产验证、规模制造、零部件全链供给等环节和资源的具身智能整机智造体系。“我们的目标是2030年实现年产能50万台，打造行业领先的智能化、自动化机器人工厂。”汪达舰说。

共享检验，新能源新材料“一键”测

人民日报记者  王永战

四川微世界检验检测有限公司实验室内，实验人员将硅碳负极材料放入仪器。“预计24小时内企业就能拿到检测结果。”公司总经理胡云龙说。

眉山矽碳锂新能源科技有限公司是一家科技型初创企业，从事硅碳负极材料研发，有大量检测需求。过去，企业需将样本送到成都检测，前后需花费一周时间，耗时耗力。“有了眉山市检验检测共享服务平台，可以就近找到专业检测机构，整个检测周期不到36小时。”企业负责人丁朝波说。

检验检测，是制造业质量控制的关键，新能源新材料等行业企业存在大量需求。以往，当地很多企业苦于难以寻找本地可靠的检测机构，送往外地检测的成本又过高。“同时，一些企业的检验检测设备长期闲置，一些专业检测机构缺少稳定客户。”眉山市市场监管局总工程师魏平川说。