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一辆列车平稳驰骋、准时奔赴远方，绝不是钢铁巨龙孤军奋战。

车轮飞驰在“世界屋脊”的背后，是无数环环相扣的托举。

晨光暮色里，有人伫立站台疏导客流，有人车厢里来回巡视，有人沿路排查隐患……这群藏在旅途背后的青铁人，将青春熬成了眼角的沟壑，把坚守凝成了心底的暖流，护航每一段带着温度的行程。

图为在拉萨开往上海的列车上，列车员和铁路警察向旅客科普铁路安全知识。记者 康洁白姆 摄

2021年，“天路格桑花”应运而生。这个高原铁路服务品牌，在离天空最近的精神高地，把雪域高原永不褪色的印记——奉献，以独有的藏文化意象予以确立，绽放在路网延伸的每一处。

站台上的“哈达影”

说起那曲站，不得不提起一个数字：4513。

图为那曲站天路格桑花·4513服务台。记者 康洁白姆 摄

有朋友能猜到，这正是它的海拔高度；而来过的旅客更清楚，“4513”还是铁路人用无数日夜磨出来的服务刻度——以“四个突出、五个零、一个标杆、三个出行”为核心内容的服务品牌。

图为那曲站设置的自动扶梯，方便旅客进出站。记者 康洁白姆 摄

去年深冬的一个夜晚，客运员李盛超在站台值班，一男孩跟着母亲刚下车，面色红肿、步伐沉重，疑似高原反应。李盛超赶紧将男孩扶进休息室，取来氧气瓶帮他缓解不适。

“在这个海拔，高反说来就来，我们多备一瓶氧，旅客就多一分踏实。”凭借多年经验，面对这类旅客，李盛超处理起来已轻车熟路。

也因此，他牺牲了不少休假时间。

前不久，拉萨站收到一份预约工单：一男子多处骨折，即将乘坐Z22次列车前往北京，需要协助。

身为“五彩哈达”服务台成员，德吉卓玛不敢马虎，待旅客一到站点，立即通知同事，将旅客抬上列车；又紧急对接列车长及随车医生，交代相关事宜。当列车准时启动，德吉卓玛才揉着发酸的膝盖，投入到其他工作中。

图为2026年6月9日，拉萨站站台上，客运员和列车员正将特殊旅客抬进卧铺车厢。记者 张宇 摄

“五彩哈达”是什么？“天路格桑花”子品牌之一，就是将西藏传统符号与车站服务内核融合，以白、红、黄、蓝、绿五色承载专属服务寓意，分别对应诚信、热情、精细、洁净、便捷。

“服务台就像一个扎根站点的阵地，没有惊天动地的壮举，全是为旅客提供问询指引、帮扶服务等细碎日常，却守着他们最踏实的安全感。”德吉卓玛说。

其实，德吉卓玛的家就在附近，可她很少回。每当孩子在电话里问“妈妈什么时候回来”，她只能望着站台上的灯火，把思念咽回肚子里。

这样的细碎日常，时时刻刻都在每一个站点上演。

昆仑驿站，是格尔木站的服务品牌。在这里，湖南姑娘郭冰洁远离家乡，开展志愿服务，一守就是近五年。

图为2026年6月3日，格尔木站客运员郭冰洁正引导旅客进站。记者 康洁白姆 摄

她说，像“小心台阶”“请拿好行李”“候车请走这边”这样的提醒，每天不知要说多少次，“可每当看到旅客平安有序出行，那种成就感是无法替代的”。

站台上的每一道身影，都像一条被阳光烘得滚烫的哈达，裹着跨越千里的温情，落在每一位旅客的肩头。

车厢里的“酥油香”

“Very helpful and taking care of us all the time...”2026年5月20日，外籍旅客Salazar Nieto在一张A4纸上写下好评，为这段高原出行体验留下了满含认可的注脚。

图为2026年5月20日，外籍旅客Salazar Nieto夫妇与Z165列车员马悦合影。通讯员 刘文玲 摄