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2月27日上午，一辆悬挂“陇西－南京就业直通车”条幅的大巴，跨越1500多公里，历经20多个小时，载着52名务工人员安全抵达南京。

这辆大巴不是普通的大巴，是“春风行动”里的劳务输转专线，点对点地将陇西籍务工人员从“家门口”送到“厂门口”，务工人员全程免费，车上还配有驻厂工作人员，负责途中管理和到达后的安置。

“陇西－南京就业直通车”到达南京厂区。受访者供图

今年年初，人社部等九部门在全国范围内部署开展2026年春风行动暨就业援助季活动。在春节前后返岗复工关键期，各地积极组织包车、专列、包机，帮助千万劳动者返岗就业，助力企业早开工。

新年开工第一天，第一财经记者前往甘肃省定西市陇西县，在劳务输出大省实地和“东行南下”的打工人聊了聊。就像大部分西部省份一样，外出务工是当地群众增收的重要渠道。当谈到2026年的心愿时，这些劳动者不约而同地都提到了三个字：“多挣钱。”

到东部去工资翻一番

44岁的张小兵是陇西县云田镇回岔村的村民，过去二十多年在老家种地或打零工，今年第一次登上了前往南京的大巴。

张小兵对记者表示，以前活不稳定，一个月四五千，春节前在村社网格群里看到了南京汽配厂的招工信息，包吃包住，一个月能七八千。“今年就是希望能够好好干活，多多挣钱，让自己的生活好一点。”张小兵说。

37岁的朱伟则从北京顺义赶回老家，准备转战南京。他之前做仓库分拣，月收入6000多元。“那边工资高，一小时25块，一个月能拿8000到9000元。”他说，虽然第一次进厂，但“厂里会培训，能上手”。

52名陇西籍务工人员登上免费大巴，启程前往南京。郭晋晖摄

增收，是衡量就业质量的核心。陇西县劳务工作办公室主任李勇对第一财经记者表示，全县常住人口42.5万，每年的外出务工人员超11万人，创收36.2亿元。

“正月初三到正月十五是企业复工复产的黄金期，企业用工量最大，陇西县外出务工人员初三开始陆续出发，十五前是进厂高峰，十五之后就少多了，所以要抓住这个黄金期。”李勇说。

定西优职招聘人力资源有限责任公司负责人雪辽军表示，老乡口中所说的“南京汽配厂”是上汽大通汽车有限公司南京分公司，一家非常知名的大企业，“我们这边负责招聘200多人，从开始招聘信息到把老乡送上大巴，一共只用了7天”。

李勇介绍，目前陇西已经有4.6万外出务工人员到岗，在政府“点对点”输转方面，从正月初三到正月初十，陇西已经发出了13辆像“陇西－南京就业直通车”这样的免费大巴，组织输转655人。2月25日上午，陇西县组织110余名务工人员免费搭乘G2096次东西部劳务协作定西·青岛务工专列，从定西北站启程赴青岛返岗务工。

东部制造业用工有新变化

每年春节后的“春风行动”，是我国劳动力流动的晴雨表。

雪辽军表示，今年有个明显的变化是新能源汽车、汽车组装、半导体这些领域用工需求增长，传统家电持平，三C电子走下坡路。

在新能源汽车产业链持续扩张，带动上游零部件、整车组装等岗位激增的同时，传统家电制造业虽未大幅扩张，但因人员迭代，仍保持稳定用工需求。安徽的美的、格力，以及惠而浦、创维等企业，今年继续从陇西招工，年龄放宽至55岁，月薪5500至6000元。

“现在年轻人不进厂了，90后、00后更愿意跑外卖、做直播。”雪辽军说，“真正能吃苦、愿意进厂工作的，反而是70后、80后，甚至个别60后。大龄工虽然文化低、技能单一，但像家电厂简单的贴标签、缠胶带、打螺丝这类的工作是可以胜任的。”

这意味着，东部制造业正在经历一场“劳动力结构转型”：一边是高技能、高薪岗位吸引年轻人，一边是基础操作工岗位向中高龄劳动者敞开大门。

李勇表示，在与东部企业对接的过程中，他发现企业仍然存在“缺工”的现状，但机械化、自动化程度大幅提升，这减少了对农民工数量的需求，部分企业对劳动者的文化水平也提出了新的要求，“起码要懂一点电脑”。

从“人找岗”到“岗招人”

第一财经记者在采访时发现，近年来我国的劳务输出正在从劳动者自发变为有更多政府公共就业服务的加持，总的来说就是从过去的“人找岗”到现在的“岗找人”。

面对劳动力供需两端的新变化，陇西县探索出一套“政府搭台+市场运作+点对点输转”的服务模式。