黄牛号贩子跑腿代挂号（18910288832）微信需要挂号联系客服（18910288832）各大医院服务项目！专家挂号，办理住院加快．检查加快，产科建档，指名医生挂号北京，上海，南京，天津．广州，各大医院代挂号

中国农历春节在即，德国汉堡港福地码头一派繁忙景象。“春节前后将有一批从中国发出的货船陆续抵达，货船基本都是满载。这也是一个货运小高峰。”中远海运集运德国公司总经理林峥曦对本报记者说。

作为连接中国与欧洲腹地最重要的物流门户之一，汉堡港是德国对华贸易的核心门户，约40%的德国对华贸易（按吨位计）经由汉堡港完成。“中国是汉堡港最大和最重要的贸易伙伴。”汉堡港营销协会媒体总监马蒂亚斯·舒尔茨对本报记者表示，德中贸易近年来持续增长，2025年前9个月，汉堡港德中间集装箱贸易同比增长7.9%，达到180万标箱。

“在海上过春节，心里也很踏实”

作为汉堡港四大码头之一，福地码头是汉堡和中远海运合作的起点。1982年，第一艘来自中国的班轮就停泊在这里。40多年来，码头见证着中德双方长期稳固的互信合作。2023年，中远海运集运德国公司正式收购福地码头24.99%的股权。在舒尔茨看来，码头层面的股权合作实现了典型的互利结构：汉堡港获得稳定且可预测的货物流量，而中远海运在该地区获得可靠泊位资源、装卸能力与运营保障，从而提高航线调度效率并增强供应链韧性。

站在码头高处，记者得以一览码头全貌：远处停泊码头的货船边，岸桥吊具和浮吊船正在忙碌装卸，近处是集装箱跨运车和卡车（见图，本报记者刘仲华摄）。通过海运和中欧班列运来的集装箱从这里被送往欧洲各地。

福地码头副总裁陆洲即将度过在这里的第二个春节。“春节期间照常工作，主要是围绕码头资源为相关船舶公司做好服务，以及仓库区管理、揽货等。”陆洲说，这里60%的货物由中远海运运输。

来到码头上，一辆跨运车刚将集装箱放下，岸桥吊具就从高空降下，将其送上可运输2.2万标箱的“人马座”货船。货船将中国的锂电池、光伏组件、化学品、快消品、家电等运来欧洲，再将汽车配件、船用螺旋桨、机械设备等货物运回中国。船上最特殊的货品是4套空客客机的机身和机翼，它们将被运至天津完成组装。

登上“人马座”货船，舱室门口贴着春联，舱内悬挂着中国结，让船上增添不少年味。船长张坚勇是70后，跑船30多年，他已记不清在海上度过了多少个春节。“在汉堡港，驻地公司给船上供应了新鲜的蔬菜水果，还支援处理航行中遇到的困难，让我们倍感温暖。”张坚勇说，以前在外给妻子写封信，人到家了，信还没到。现在船上有了网，即使在大洋深处也可以随时和家人视频，“大家在海上过春节，心里也很踏实！”

“努力开辟新路径，提供更高效稳定的全程供应链服务”

中远海运集运德国公司位于汉堡港口新城，不远处就是港口和汉堡地标“仓库城”。新春将至，这里的工作节奏紧张依旧。几名中方员工已连续多年在海外工作岗位上辞旧迎新。

2025年8月25日，一列装载汽车配件和机械配件等货物的直达铁路班列，从比利时布鲁日的泽布吕赫港驶往德国城市曼海姆，标志着“泽布吕赫—曼海姆”直达铁路班列正式开通。中远海运集运德国公司发挥“航运+港口+物流”一体化优势，建立健全通道、枢纽和网络，打造了这条联动西北欧门户与德国西部工业腹地的绿色物流走廊。

目前，这条新线路持续平稳运营，今年力争将航线班次由每周两班加密至每天一班。“我们大力发展‘端到端’全链服务，促进整个供应链的提质增效。”林峥曦介绍，和传统走莱茵河的驳船模式相比，交货期从5至6天缩短到13个小时，大大降低了时间成本。

除了开辟新线路，中远海运集运德国公司还运用港口优势，盘活内陆运输的灵活性，开拓了冷链运输市场，运送三文鱼、医药品、乳制品、蔬果等产品。“我们从自身下功夫，努力开辟新路径，提供更高效稳定的全程供应链服务。”林峥曦说，不同于传统班轮运输，今天中远海运为中企和欧洲企业提供的服务延伸至陆端，提供“点对点”的综合性物流运输解决方案。

“中远海运致力于打造世界一流的航运科技企业，来到欧洲是为了更好服务对我们有需求的合作伙伴。”中远海运（欧洲）有限公司董事长傅向阳介绍，目前中远海运在欧洲共有员工3500余人，其中中方员工百余人。围绕欧洲五大枢纽，即希腊比雷埃夫斯港、西班牙瓦伦西亚港、比利时泽布吕赫港、德国杜伊斯堡、匈牙利布达佩斯，中远海运正投入更多资源，建仓库、铺通道等，以逐步实现“端到端”的全链产品服务。与此同时，聚焦区域细分市场需求，中远海运还打造陆海快线、钻石快航、水晶物流等子品牌，以覆盖不同客户群体的需求痛点。

“中国是可信赖的伙伴，这样的合作在当前尤为可贵”