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2025年，我国货物贸易进出口总值达45.47万亿元，同比增长3.8%，继续保持全球货物贸易第一大国地位。各省份充分发挥区位优势，立足资源禀赋，积极为我国进出口稳步发展作出贡献。外贸“成绩单”，彰显出中国经济的韧性与活力。

产业升级筑牢外贸新根基

阿根廷萨拉特港，比亚迪自有新能源汽车运输船“常州号”驶抵，5800多辆新能源汽车随船抵达。这是阿根廷历史上单次到港规模最大的中国品牌电动汽车进口，也是中国车企首次以自营船队、直营模式、全系产品组合方式系统性进入阿根廷市场。

外贸高质量发展的核心底气，源于产业竞争力的迭代升级。作为“中国外贸第一省”，2025年广东以9.49万亿元的进出口规模连续40年领跑全国。曾经以“广货”为代名词的轻工产品，如今已迭代为电子信息、高端装备等“新广货”矩阵，“高端化突破”成为鲜明特征。2025年，广东高技术产品出口首次突破1万亿元，达到1.14万亿元。

在江苏江阴综合保税区，远景能源有限公司36支风电叶片在这里起运，即将发往海外。江苏外贸转型路径呈现“集群化升级”特征，2025年该省机电产品出口比重首超七成，电工器材、船舶等优势产品持续领跑。

在浙江义乌，第六代市场的核心标志性项目——义乌全球数贸中心建成投用。2025年，义乌中国小商品城市场预计抽样成交额超3200亿元，日均外商超4000人，创10年新高。2025年，浙江外贸进出口规模达到5.55万亿元，“数字化转型”成为浙江外贸的鲜明标签。

“2025年，广东、江苏、浙江、上海、山东、北京、福建7省市合计进出口34.11万亿元，贡献了我国一半以上的外贸增量，有力稳住外贸基本盘。”商务部研究院副研究员姜照说，透过这份外贸“成绩单”不难发现，我国出口从“数量扩张”逐步向“数量扩张和质量提升并重”转变，高技术产品成为贸易增长的引领力量，技术密集型产品贡献率持续加大。

市场布局构建抗风险新生态

全球贸易环境的复杂多变，倒逼各地加速国际市场多元化布局。我国外贸企业深化传统市场合作、拓展新兴市场空间，有效分散了单一市场的波动风险，为外贸增长开辟了新的增量空间。

经过14天横贯亚欧大陆的长途跋涉，今年从粤港澳大湾区开出的首趟中欧班列顺利抵达波兰马拉舍维奇，110个标准集装箱装满了电子产品、日用百货等商品。这其中，TCL的半导体显示面板和其他关键零部件是本次班列的重头货物，这批货物一靠站即迅速被转运到位于日拉尔杜夫的TCL电视机工厂。

“企业近年来致力于从输出产品转变为输出工业能力，将中国制造的产业优势延伸到全球主要市场，与当地合作伙伴共同构建更加开放、协同、共赢的全球创新合作生态。”TCL创始人、董事长李东生说。

广东的国际市场布局呈现“传统市场稳盘、新兴市场破局”的特征。2025年，广东对东盟、欧盟、中国香港三大贸易伙伴进出口均突破万亿元；对共建“一带一路”国家进出口达3.66万亿元，增长5%。

浙江的国际市场拓展以“新兴市场”为主角，展现出强大的市场适配能力。2025年，东盟首次超越欧盟成为浙江第一大贸易伙伴，进出口8690.7亿元，增长16.5%。义乌小商品通过“义新欧”班列，直达中亚、欧洲的20多个国家，形成了“买全球、卖全球”的小商品贸易网络。

上海作为国际航运中心，市场布局凸显“枢纽辐射+全球配置”优势。2025年，上海对共建“一带一路”国家进出口增长12.1%，通过中欧班列、远洋航线的联动，成为连接国内国际两个市场的重要节点。

多重挑战下，中国外贸结构不断优化、市场多元化迈出新步伐，殊为不易。

姜照表示，身处瞬息万变的国际市场，越来越多外贸企业积极求变、把握主动，多元化的国际市场渠道为企业提供了风险缓冲，也为产品向高端品牌方向转型升级搭建了平台。中国正用扩大进口的满满诚意、“你中有我”的共赢格局，为世界经贸合作提供宝贵的稳定性和确定性。

新业态打通中小企业出海新通道

“一睁眼，微信就有上百条留言，全是催报关的。”这段时间，义乌瑞祥报关公司业务经理李世斌每天早上都要赶到义乌港的监管场地，一边核对集装箱报关单，一边协调集卡车提箱。外贸订单激增，一线争分夺秒，这是义乌外贸人在春节前的写照。

在数字技术赋能、物流体系升级、政策环境优化的助力下，我国外贸企业打破了传统贸易的时空限制，更多企业能够参与全球竞争。