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央视网消息：交通运输部最新数据显示，预计2025年暑运期间，全社会跨区域人员流动量达119亿人次，日均1.92亿人次，同比增长4.3%。

2025年暑运期间，预计公路自驾出行量87亿人次，占全社会跨区域人员流动量的73%。尤其是乡村自驾游，成了不少游客避暑纳凉的旅游打卡地。

在湖南吉首，洽比河旅游公路串联起深山中的9个传统苗寨。游客们自驾而来，沿河溯溪露营，体验水上项目，或躲进竹椅遮阳伞下，感受清凉惬意。

随着暑期游客的增多，江西省泰和县对天湖山景区周边公路进行升级改造，将原本3.5米的路面拓宽至6米，大幅提升景区通行能力与安全性。

交通运输部运输服务司综合运输服务处副处长阿莱·阿克拜介绍，暑运期间，学生游、旅游流、研学游等人气高涨，有效拉动了我国旅游消费。预计2025年暑期，国内旅游人数将突破25亿人次，东北、西南、西北、海滨城市、避暑胜地、重点景区出行热度较高，北京、上海、西安等成为热门旅游城市。

铁路暑运旅客发送量首超9亿人次

为期两个月的铁路暑运8月31日结束。国铁集团数据显示，2025年暑运，全国铁路共发送旅客约9.4亿人次，首次突破9亿人次，创历史同期新高。

2025年铁路暑运客流以旅游、探亲为主，呈现平稳增长态势，单周客流量均在1亿人次以上，日均客流量约1500万人次，较2025年春运日均客流量高出220万人次。

为应对持续大客流，国铁集团在暑运首日启动三季度列车运行图。京哈高铁京沈段、沪昆高铁杭长段提速，按350公里高标运行，复兴号列车覆盖更多县级车站，全国铁路日均开行旅客列车达到11000余列，运力同比增长近10%。

2025年暑运，沿海地区铁路部门在应对大客流的同时，全天候实时掌握沿线安全动态。重点线路启动光纤综合监测系统，第一时间感知列车运行信息变化。

暑运结束正值秋季开学季，多地铁路部门表示，暑运临客开行方案将根据学生出行需求延续。同时，学生购票优惠新规也将于9月6日正式实施。

旅游列车加密开行 打造暑期消费新场景

2025年暑运新增列车中，银发列车、研学专列、康养旅游列车占比较大，铁旅融合打造了暑期消费新场景。

暑期正是新疆旅游旺季，坐着火车去新疆成为不少游客的新选择。针对银发游、亲子游客流增多的实际，伊宁、阿勒泰、喀什等南北疆旅游热门方向加开列车1200余列，并开行南北疆线路银发旅游专列21列，方便游客出行。

2025年暑运，长三角地区假日旅游列车密集开行。在列车途经的浙江台州金清镇，青年入乡打造旅游新景点，旅客乘高铁到站后，可“无缝换乘”当地的观光巴士直达海边。

在这里，游客不仅可以品尝到独具风味的“洞咖啡”，在海边市集购买到当地新鲜的农贸产品，还可以体验到沉浸式赶海。

暑运期间，全国铁路开行直通旅游列车同比增长1.2倍。西安至长沙、上饶至喀什，一趟趟旅游列车如同流动的纽带将散落的景点串珠成链，带动区域文旅协同发展。