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从太空返回两个多月后,神舟十九号航天员蔡旭哲、宋令东、王浩泽日前在中国航天员科研训练中心首次与媒体和公众正式见面。183天太空驻留、88项空间科学与技术实(试)验、3次出舱活动……神舟十九号任务面临哪些新的挑战?完成了哪些新的任务?航天员乘组分享了他们驻留太空的经历和感悟。
——编 者
挑战与收获
处置舱外载荷适配器意外卡滞的问题,在轨种植的甘薯长势非常好
问:请问蔡旭哲,您先后执行了两次飞行任务,有什么新的感受和体会?
蔡旭哲:每次执行新的飞行任务,都不是上一次任务的简单重复,而是向着更高层次的不断跨越。
神舟十九号飞行任务,是中国载人航天工程进入空间站应用与发展阶段的第四次载人飞行任务,先后安排了88项空间科学与技术实(试)验,覆盖空间生命科学、微重力基础物理等领域。我们乘组努力当好科研人员的“眼”和“手”,先后制备10余种102个实(试)验样品,完成空间站管道检测机器人的在轨试验验证,为空间站管道自动检测奠定技术基础;完成物体重量感知等多项测试,以及情绪状态测试能力评估和流体物理实验柜、高温材料实验柜内实验样品更换等工作。
问:首次出舱活动中,乘组成功处置了前期货物出舱过程中载荷适配器意外卡滞问题,能否介绍一下这个过程中遇到的困难和挑战?
蔡旭哲:出舱活动考验着航天员的身体素质、心理素质、操作技术和应急处置能力。尽管在地面进行了反复练习,但到了太空以后,不会像在地面时那样自如。出舱前,我们要进行服装、出舱产品和工具等方面的准备,还要针对当次出舱任务完成在轨训练和全流程演练。每次出舱任务的顺利完成,是乘组一心、天地一体密切配合的结果,也是我们航天技术的一次展示。
关于处置舱外载荷适配器意外卡滞的问题,因为临时接到出舱处置任务,时间紧、任务重,而且当时没有专用工具,还涉及舱内航天员要首次用手动操控机械臂姿态,所以接到任务后,我们还是有一定压力的。面对新挑战,在准备过程中,地面团队通过天地双向视频通话,给了我们详细的指导。出舱当天,我们首先对舱外适配器的状态进行了初步判断,通过天地密切协同,我们使用临时工具,对舱外载荷适配器进行了处置。处置成功后,我听到耳机里传来地面团队的热烈掌声,当时我倍感振奋,也为航天员在载人航天中发挥的作用而骄傲。
问:通过媒体播出的在轨工作画面,我们看到太空菜园的菜长势良好。请问在这方面,你们有什么新收获?
宋令东:这次任务中,我们首次在轨种植了甘薯,长势非常好。返回前,我们按照地面团队要求,对其进行采样,目前已经交给科研人员。他们现在也在验证,在未来中长期飞行时,将甘薯作为食物来源的可行性。其实,在太空种菜,不仅是一项实验和工作,也是一个非常解压的过程。我们播种下甘薯种子,精心照料它们长大,并且详细记录它们从发芽到成熟的全过程。在采样前,我心里还是有些忐忑的,因为我不知道它们到底会长成什么样,打开栽培杯时,它们给了我们很大的惊喜,甘薯根块长得非常饱满,我们也特别有成就感。在和神舟二十号乘组分别之前,我们给他们扦插了两株甘薯苗,把这份希望和快乐传递下去。据我了解,目前这两杯甘薯长势也很好。
护航与协作
每一步操作都凝聚着众多科研人员的智慧和汗水,女性航天员发挥了独特优势
问:乘组在轨驻留183天,各项工作进展顺利,您认为,这是如何做到的?
蔡旭哲:我觉得,任务的成功,有我们乘组的努力,更离不开广大科研人员的护航和陪伴。第一,离不开扎实的训练和乘组的团结协作。面对一些计划外的工作调整和情况,我们乘组沉着应对、密切配合,得益于扎实的地面训练,更得益于乘组长期相处培养出来的默契。第二,离不开地面飞控支持人员的全力保障。飞行任务从来都不是飞行乘组自己在战斗,在执行任务期间,地面团队给了我们全面、系统、富有成效的支持和保障,他们是我们最值得信赖、最值得托付的队友。第三,离不开广大科研人员的共同努力。从产品研制到实验研究,从发射到返回,我们走过的每一步、执行的每一个操作,都凝聚着众多科研人员的智慧和汗水。载人航天是“万人一杆枪”的事业,共同的信念、共同的目标、共同的理想、共同的责任,让我们凝聚在一起,托举我们实现飞天的梦想,也推动我国载人航天事业不断发展进步。
问:请问王浩泽,您作为一名女性航天员,在空间站如何发挥自己的优势?
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