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央视网消息（焦点访谈）：中国大运河，跨越古今、纵贯南北。中国大运河是世界上沿用时间最久、规模最大的人工运河。在中国历史上，大运河不仅促进了经济和文化的发展，还见证了人文与自然的和谐交融。2014年，中国大运河被正式列入《世界遗产名录》。进入新时代，习近平总书记高度重视大运河的保护、传承、利用，多次深入运河沿线考察调研。今天我们如何传承大运河千年历史，让它焕发新生呢？

6月初，在北京什刹海荷花市场，一场名为“运河市集”的活动让往来游客纷纷驻足。

尝一片地道的北京烤鸭，喝一口来自西湖的龙井，这并不是只有今天的人们才能享受的快乐，早在几百年前的元代，什刹海作为京杭大运河的北终点，已经是北京最重要的漕运码头之一。

几百年前，京杭大运河从通州进入北京，经通惠河一路向西，最后抵达什刹海，这一段水路，见证了北京城的建设和发展。从北到南，中国大运河也见证了中华文化的源远流长。

北京大运河文化研究会会员任德永：“元明清三朝定都北京，南方的经济产品，像漕粮、布匹、茶叶、丝绸、瓷器，包括建北京城的建材都源源不断由大运河运往北京。历史上河面上布满了船只，桅杆林立、万舟骈集，历史上的马可·波罗，中外使节都要沿大运河而来，他们在运河上留下了中外文化交流的印记，所以运河沟通了南北，也连接了中外。”

然而从清朝开始，随着水路改道和漕运逐渐式微，大运河流域一些河段淤堵断流，失去了往日的活力。2017年，习近平总书记来到北京通州考察时强调，保护大运河是运河沿线所有地区的共同责任，北京要积极发挥示范作用。从北向南，大运河文化保护传承和利用开启了新的篇章。

每周一次测量水质、每天巡查两岸护坡，北京市北运河管理处北关管理所河道巡查组组长王建军和同事们负责巡视的这段河道位于北京市通州区北运河的最北端。王建军是土生土长的通州人，在他的脑海里，大运河进入北京的这第一站是一段有味道的记忆。

王建军：“小时候离着挺老远就能闻见臭味，臭气熏天，刮大风，大黑水卷着白泡沫。那会儿我估计水质透明度也就10厘米，请老百姓过来，说您在这站会儿，他可能都不乐意待。”

2013年，北京市开启了污水治理三年行动管理计划，北运河也开始了截污、清淤、水生植物种植等综合治理工作，经过两期治理后，2019年，水质从劣Ⅴ类提升到了Ⅳ类。今天，在这条河边巡查，王建军他们的工作内容还多了一项。

王建军：“2018年以后，钓鱼的越来越多，后来我们水务部门也在减河那边修建了50个钓鱼平台。”

如今在北运河上，游客坐上游船，既能欣赏大运河森林公园的绿色风光，也能体验当年漕运码头的繁忙景象，还能感受运河边北京城市副中心建设的现代风貌。

从水下到岸上，从生态环境治理到运河文化保护和传承，文旅融合发展，北京市按照全领域、全流域的思路统筹推进大运河文化保护、传承和利用。

北京市发展和改革委员会社会与文化发展处四级调研员于燕：“以大运河为纽带，协同京津冀以及沿线各城市加强交流合作。在水资源生态治理方面，开展了北运河的通州段综合治理工程，对于文化遗产保护，目前大运河源头遗址公园已经对外开放了，同时规划建设了路县故城考古遗址公园和博物馆。”

花草丰满的公园就是路县故城遗址公园，2016年，在这里发现了一片古城址，北京市考古研究院通过发掘和研究确定了这是一个汉代城址。出土文物显示，早在2000多年前，通州就已经有发达的制陶、冶铸等手工业，同时也是一个重要的交通枢纽。

汉代以后，因为自然水道的变迁，曾经的陆路要地旁水系逐渐丰沛，水路运输开始增加，通州把更多地域和文化连接在了一起。

2017年，北京市政府正式批准对路县故城城址进行原址保护，建设公园和博物馆展示考古发现。六月中旬，这些历史遗迹都和观众见面了。

2022年，大运河全线恢复贯通，大运河文化也在不断焕发出新的生机。在浙江绍兴，每晚7点，游客从码头出发，就能开启一场穿越2500年的水上之旅。