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本钢集团北营公司的封闭式“智慧料场”。马 骥摄

本钢集团板材公司北方恒达产业园光伏发电项目。张 韬摄

本钢集团矿业公司南芬露天铁矿复垦绿化成效显著。于汪洋摄

细河在本钢集团北营公司厂区蜿蜒流淌。杨 镇摄

开栏的话

习近平总书记指出：“越是发展任务重，越要重视生态环境保护，推动经济社会发展全面绿色转型。”

近年来，我国把绿色发展理念贯穿于经济发展全过程各方面，持续推动产业结构优化调整，加快推进能源清洁高效利用，发展新动能、新优势不断培育壮大，以发展“含绿量”提升增长“含金量”。

本版今起开设“绿色转型新看点”栏目，探寻各地各行业坚定不移走生态优先、绿色发展之路，以高品质生态环境支撑高质量发展的新路径、新实践。

4月下旬的辽宁本溪，春意渐浓。在鞍钢集团所属的本钢集团北营公司炼铁总厂，细河在高大的厂房间蜿蜒流淌。几只水鸟在水面嬉戏，与岸边盛开的桃花，构成一幅生机盎然的图景。

“过去，工厂废水都是直排到河里。厂区粉尘漫天、煤烟呛鼻，工人们不敢穿浅色衣服。到了冬天，积雪都是黑色的。”本钢北营公司炼铁总厂大高炉作业区主任工程师王光亮已在这里工作了25年，谈起厂区的环境变化，他感受颇深。“如今，我的岗位从高炉旁移到了公司的集中控制中心里，工作环境变得清洁。细河水质的改善，也让大家有了休憩的好去处。”

钢铁被誉为“工业的粮食”，我国钢铁产量常年稳居全球第一。作为能耗和碳排放大户，钢铁行业的绿色低碳转型任务十分艰巨。中国钢铁工业协会数据显示，截至2025年4月20日，共有189家钢铁企业完成或部分完成了超低排放改造和评估监测。钢铁企业数字化、绿色化转型的同时，产品也在向高端化不断迈进。

作为钢铁企业绿色低碳转型的代表之一，本钢集团坚定不移走生态优先、绿色发展之路。记者近日走进本钢集团，实地探访这家百年钢企的绿色发展路径。

全面推进“绿钢”生产，低碳汽车钢可实现综合降碳30%以上

优质废钢被电炉熔化成钢水，兑入从高炉运输到电炉的50%铁水后，进入转炉冶炼，最后进行轧制，成为一卷卷冷轧热镀锌板低碳汽车钢。

这是本钢板材公司第三冷轧厂生产车间的场景。“经过测算，通过‘电炉+转炉’路径生产出的汽车钢，可实现综合降碳30%以上，已成为首批通过宝马集团认证的‘绿钢’产品。”本钢板材特钢事业部宣传工作负责人岳长河说。

在钢铁业的冶炼工艺中，以铁矿石为原料的“高炉—转炉”长流程炼钢占据主流，焦炭在其中扮演着最关键、最重要的还原剂角色，整个过程会产生大量的碳排放。

助力“双碳”目标实现，本钢如何节能减排、降碳增效？发展电炉短流程炼钢，是解锁的一把钥匙。

电炉短流程炼钢以废钢为主要原料，工序上减少了焦化、烧结、炼铁等环节，能够支撑钢铁产品向低碳领域拓展。

2023年底，本钢板材制定短流程低碳冶金工艺路径创新探索方案，并组建攻关团队，以全流程极致降碳为技术核心，进行多轮技术论证优化。

去年3月31日完成鱼雷罐车试运行，4月10日完成特钢精炼跨兑钢平台建设，4月12日进行全流程热负荷试车并达到预期效果……随着首批340吨两炉连浇汽车用钢试验成功，本钢迈出了全面推进“绿钢”生产的第一步。

本钢集团战略规划部双碳管理经理满桐介绍，目前，短流程低碳冶金工艺中的“电炉+转炉”路径已具备供货条件，生产的6类汽车钢产品获得低碳排放产品碳足迹核算证书。下一步，本钢还将探索低碳高炉路径和氢基竖炉路径，不断提升降碳效果。

发展电炉短流程炼钢，需要充沛的电力。电从哪来？借助矿山土地及厂房屋顶空间，本钢大力发展风电、光伏等“绿电”项目。

本钢集团北方恒达产业园里，一排排蓝色的光伏板在阳光下熠熠生辉，源源不断地将太阳能转化为绿色电能。北方恒达光伏发电项目是本钢首个“绿电”项目，于去年6月成功并网发电，并在3个月后提前达产达效。