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在今年的政府工作报告中，提出要推动商业航天等新兴产业安全健康发展，值得特别注意的是，这是继2024年，商业航天作为“新增长引擎”被写入政府工作报告之后，连续第二年写入政府工作报告。国家为何对商业航天如此重视？我国的商业航天企业都在做什么？

北京顺义的一个试验场所正在进行火箭着陆腿的试验。王铭刚是这项试验的负责人，记者见到他的时候他正在这里跑前跑后，确认试验前各系统的准备情况。他告诉记者，火箭装上了腿，是可重复使用火箭的标志。这个着陆支撑腿将在火箭回收过程中距离地面100米左右时展开，让火箭能够“站得住”。

蓝箭航天朱雀三号着陆腿主管设计师 王铭刚：对于着陆腿系统而言，咱们是进度比较靠前的着陆腿。这个有一些是国内首创的，比如说大尺寸的铝合金套筒，以及这么大尺寸的结构。

这次试验的着陆腿将用于可重复使用火箭朱雀三号，为了这次试验他们已经准备了半个月，而这次，已经是着陆腿的第32次试验了。

试验准备开始了，所有人的目光都瞄着安装在墙上的这个大家伙。

不到4秒，着陆腿展开到位。王铭刚告诉记者，由于国内没有可借鉴的经验，他们在设计之初，经历了无数的推倒重来。

蓝箭航天朱雀三号着陆腿主管设计师 王铭刚：它在三四秒内就展开，属于载荷偏大的工况，但是安全系数还是比较高，结果从载荷上来说算还可以。

王铭刚介绍，目前，可重复使用火箭朱雀三号已经先后完成了百米级、10公里级垂直起降飞行试验，今年将迎来它的首飞。

蓝箭航天创始人 首席执行官 张昌武：朱雀三号飞行所需要的关键产品配套、技术配套，关键的一些试验，取得了非常好的效果，同时也对于关键的技术形成了充分的积累，给下半年我们推动朱雀三号的火箭入轨和一级回收铺平了道路。

除了朱雀三号，今年我国还将有智神星一号、天龙三号等多型可重复使用火箭实施首飞，这将降低我国低轨卫星互联网的成本，同时加快建设速度。

热闹的火箭一条街

不仅是蓝箭航天，目前，我国多个商业航天企业都在全力推进技术攻关。北京亦庄有一条街叫火箭一条街，这里的大部分人都在研究上天的事儿，我国已经入轨的六型商业火箭大部分都是在这里研发诞生的。

在东方空间，记者见到了1994年出生的联合创始人彭昊旻，他们这个由两百多人组成的团队研制出了全球最大固体运载火箭“引力一号”，并在去年1月11日成功首飞。一走进这家公司，一面特殊的墙就吸引了记者的注意。

记者：这是一个专利墙？

东方空间联合创始人 副总裁 彭昊旻：是的。

记者：咱们申请了多少个专利？

东方空间联合创始人 副总裁 彭昊旻：这上面展示得不完全，实际上公司已经有200多项发明设计专利了，这里展示的只是其中一部分，还在不断更新。