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图①：小鹏汇天陆空一体式飞行汽车产品的飞行模式展示。

小鹏汇天供图

图②：汽车智驾域示意图。

资料图片

图③：国网杭州市萧山区供电公司工作人员正对钱江世纪城无线充电站设备进行调试。

姚靖霖摄

图④：驾驶员正在开启ADS3.0智能驾驶辅助。

问界供图

图⑤：蔚来汽车搭载5层香槟塔过连续减速带，以测试天行全主动悬架化解颠簸的能力。

蔚来汽车供图

图为捷途纵横G900首创航行技术测试现场图。

捷途汽车供图

汽车智能座舱能精确识别用户语音和手势指令，搭载5层香槟塔的汽车可平稳驶过减速带，智能网联自动驾驶技术在无人矿山和无人港口落地应用……国产汽车正在加速“进化”，炫酷功能背后是硬核科技支撑。本期“瞰前沿”带大家走近智能网联汽车，了解智能驾驶、智能座舱、智能底盘等技术如何进入应用场景，看国产汽车如何重塑未来出行图景。

——编  者

智能座舱更舒适

多模态交互技术

【场景】

“导航到公司”，司机坐进汽车驾驶位，语音瞬间激活智能座舱系统。行驶途中，司机有些疲惫，车内摄像头识别到他面部眨眼，系统立刻调低空调温度，并播放他最喜欢的音乐，以缓解疲劳。快到一家咖啡店时，系统通过手势识别到他想喝咖啡后，主动询问：“是否需要为您预订一杯拿铁？”司机给出肯定答复后，系统迅速完成下单，并导航到店取餐。

【专家看点】

郭钢（重庆大学机械与运载工程学院教授，中国汽车工程学会智能座舱分会主任委员）——

智能座舱涉及汽车、人机交互、信息通信、人工智能等多领域技术，其技术架构可划分为“三横三纵”。“三横”是指人机交互技术、系统与零部件关键技术和基础支撑关键技术，“三纵”是指支撑智能座舱发展的车舱平台、云平台和扩展设备。

其中，人机交互技术中的多模态交互技术，涵盖了语音识别、手势识别、眼动追踪、环境感知等技术。

语音识别技术是多模态交互的核心技术之一。通过自然语言处理技术，驾驶员和乘客可以通过语音命令控制车机系统。为了确保语音交互的速度、准确度，语音识别系统需要强大的计算能力，能够应对各种口音、语速和语境的挑战。手势识别是智能座舱的一大亮点。通过车内的摄像头和传感器，驾驶员仅需简单的手势动作，就能调节音量、接听电话、切换音乐等。眼动追踪技术通过识别驾驶员的瞳孔运动轨迹，能够识别驾驶员是否注意力集中，并在必要时发出安全提醒。

值得一提的是，环境感知技术为多模态交互的智能化提供了强有力的支持。通过车内外的摄像头、毫米波雷达和激光雷达等传感器，系统能够实时感知环境变化。例如，当系统检测到车外天气变化时，会自动调整车内温度；当夜间运行时，座舱灯光会自动调节，确保驾驶员和乘客的舒适感。

增强现实抬头显示

【场景】

清晨，司机驾驶着一款国产汽车，开启一场郊区旅行。挡风玻璃上投射出清晰的AR—HUD（增强现实抬头显示）界面。车速、导航箭头和车道标识悬浮在前方两米处，与路面完美融合。阳光逐渐强烈，AR—HUD自动调节亮度。山区道路崎岖，智能汽车搭载的环境感知设备进行实时地形扫描，AR—HUD将前方弯道的曲率和坡度以虚拟线条的形式投射在挡风玻璃上，帮助司机更好地掌握转向角度和车速。

【专家看点】

郭钢——

从机械仪表盘到电子仪表盘，再到全液晶仪表盘、HUD（抬头显示），国产车载显示技术如今已经走向AR—HUD。

HUD车载显示技术通过将信息投射至驾驶员的视线前方，实现导航和车辆行驶信息可视化。该技术通常通过投影仪、反射镜片以及专用涂层的挡风玻璃实现。AR—HUD技术还可以利用传感器和摄像头实时捕捉环境数据，将虚拟图像精准叠加到实际场景中，如导航箭头与道路标志协调一致。这些技术的核心在于传感器、显示技术和车载计算能力的融合。

在国产智能汽车中，AR—HUD技术已经得到应用，尤其是在高端智能车型上。其投影范围覆盖驾驶员的视野，并能显示动态导航路径、碰撞安全警示等多种信息。这些功能通过道路测试和用户反馈不断优化，使信息呈现更直观、响应更迅速。未来，车载显示技术将朝着智能化、沉浸式和安全性深度融合的方向发展。

无线充电更智能

【场景】