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2023年上半年，我国经济运行整体回升向好。国内生产总值同比增长5.5%，明显快于2022年全年3%的经济增速，也快于一季度4.5%的经济增速。在复杂严峻的外部环境下，我国经济增速明显快于世界主要发达经济体，彰显出我国经济发展的强大韧性。除了量的增长，这份半年成绩单还有着怎样的含金量？中国经济在新旧动能转换方面有着怎样的态势，又产生了哪些深刻变化？

随着暑期的到来，人们的旅游热情再度高涨，从文旅到餐饮再到零售业，火热的消费场景，成为2023年以来中国经济稳步复苏的一个集中表现。今年上半年除了消费市场总体回升向好，结构也在发生变化。上半年乡村消费品零售额30056亿元，增长8.4%，快于城镇消费品零售额0.3个百分点，全国网上零售额71621亿元，同比增长13.1%。此外，今年上半年以来，电商平台推出的各类促销活动依旧火热，消费者追求高品质和个性化的趋势也越发明显。

国家统计局新闻发言人、国家统计局国民经济综合统计司司长 付凌晖：上半年实物商品网上零售额同比增长了10.8%，在去年较快增长的基础上继续保持，一些即时零售，像直播带货这样的新商业模式，对消费市场带动作用也在增强。经济增长的动能在优化，发展质量在提高。

随着经济社会全面恢复常态化运行，国内需求稳步复苏，国内市场已经成为中国经济应对风雨挑战、迈向高质量发展的强大支撑。今年以来，我国充分发挥消费基础性作用和投资关键性作用，着力释放内需潜力。物流业一头连着消费，一头连着生产，是经济发展的“晴雨表”。在南京，货车司机朱振今年上半年接到的货运订单比去年明显增加。

货运物流的增长直观反映出制造业的稳步复苏。数据显示，2023年上半年，全国固定资产投资同比增长3.8%，其中制造业投资增长了6％。对于货运司机朱振而言，除了生产企业本身货运需求的增长，他手上订单量的提升，还得益于在今年注册了数字物流智慧平台，该平台将约3万企业的货运需求，以及约300万货车司机通过算法进行精准匹配，原来人找货变成了货找人，大幅降低了货车的空驶率，也让生产企业的物流效率大幅提高。

中国物流集团中储智运战略研究院院长 刘云飞：作为全国一家数字物流的基础设施平台，通过一系列技术手段和能力，为平台上的货主企业降低物流成本，综合成本超过10%，为货车司机减少找货时间达到69%，物流成本如果通过一系列手段在降低，对于企业来说就是帮它创造利润。

利用数字化手段提升物流行业效率，正是我国数字经济持续发展壮大的一个缩影。2023年上半年，新型基础设施建设投资同比增长16.2%，其中5G、数据中心等信息类新型基础设施投资增长13.1%，电子及通信设备制造业、电子商务服务业投资分别增长14.2%和22.2%。信息传输、软件和信息技术服务业增加值增长12.9%。

新一代信息技术快速发展，也催生出一批新产业新业态。人工智能大模型是一个庞大复杂的网络系统，类似于人的大脑，其中的节点和数据量越多，处理能力也越强大。今年6月，中国科学院自动化研究所发布了最新一代人工智能大模型，该大模型打通了系统识别能力从感知、认知到决策的通路，从而拓展出更为广泛的应用场景。

今年以来，国内的科技公司、高校、研究机构已经发布了数十款人工智能大模型产品。目前，我国人工智能核心产业规模已经达到5000亿元，企业数量超过4300家。中国正积极布局人工智能产业，竞跑这一“未来赛道”。随着各行业、各领域对人工智能需求的日益增长，与实体经济深度融合的新模式不断涌现，形成了具有中国特色的研发体系和应用生态，引领着经济社会各领域从数字化、网络化向智能化跃升。