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潮平两岸阔，风正一帆悬。

粤港澳大湾区建设如火如荼，海南自贸港开放步履铿锵，福建数字丝路发展迈出有力步伐……记者近日调研走访粤闽琼三地时，深刻感受到改革开放前沿地处处涌现的活力与生机。

习近平总书记2023年4月在广东考察时强调，坚定不移全面深化改革扩大高水平对外开放，在推进中国式现代化建设中走在前列；

习近平总书记2021年3月在福建考察时强调，在服务和融入新发展格局上展现更大作为，奋力谱写全面建设社会主义现代化国家福建篇章；

习近平总书记2022年4月在海南考察时强调，解放思想、开拓创新，团结奋斗、攻坚克难，加快建设具有世界影响力的中国特色自由贸易港。

在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下，粤闽琼三省正以更大魄力、在更高起点上推进改革开放，不断汇聚高质量发展的强劲动能，续写敢为人先、勇立潮头的新篇章。

联通内外引活水，发展呈现新气象

巨轮靠泊，塔吊林立，货车穿梭。在广州南沙港码头，来自泰国的新鲜榴莲由此源源不断进入中国市场。

这是2022年7月28日拍摄的广州港南沙港区四期全自动化码头（无人机照片）。新华社记者 邓华 摄

得益于完备的物流基础设施和高效的口岸通关效率，南沙港已成为内地最大的榴莲进口港。“新鲜的榴莲从泰国林查班港到达南沙港只要4天，从码头卸船到运抵华南最大的水果批发市场，最快仅需1.5小时。”广州南沙区商务局副局长田敏说。

目前，这个港口已开辟超过150条国际班轮航线，通达全球100多个国家和地区的300多个港口，2022年实现集装箱总吞吐量超过1800万标箱。

凭海而立，因海而兴。港口，不仅是打通国内国际双循环的关键枢纽，也是承载高水平对外开放的重要平台。

这是2023年5月26日拍摄的广东省湛江市徐闻港风光（无人机照片）。新华社记者 邓华 摄

缘水而下，从高空俯瞰琼州海峡南北两岸，广东湛江徐闻港和海南海口新海港隔海相望。自2020年徐闻港开港运营以来，粤琼两地海上航程缩短一半，只需约1小时就能到达对岸。如今，两个港口各自建设的综合交通枢纽项目或已投入运营，或进入冲刺阶段，牵引着粤港澳大湾区与海南自贸港“双向奔赴”。

车辆在海南省海口市新海港排队登船（2023年4月29日摄，无人机照片）。新华社记者 杨冠宇 摄

“大湾区和自贸港相向而行，对中国加快构建新发展格局具有重要意义。”海南师范大学中国特色自由贸易港研究中心主任刘锋说，大湾区与自贸港联动，协力打造双循环的重要枢纽，有望构筑中国对外开放与交流合作新高地。

从推进有形的基础设施互联互通，到打造无形的制度型开放新高地，粤闽琼地区的高质量发展不断展现勃勃生机。

在位于厦门自贸片区的厦门太古飞机工程有限公司厂房，技术人员正在进行飞机检修维修。截至6月2日，今年厦门进境维修飞机的数量突破100架，较去年达到这一数字提前了2个月。

厦门航空工业有限公司总经理、厦门太古飞机工程有限公司副董事长李正林说，航材免征进口关税相关利好政策，解决了企业承接维修业务关税成本高的问题，进一步助力厦门航空维修产业发展。

来到海口复兴城互联网信息产业园，昔日的餐饮娱乐一条街，如今已变身为创新创业的热土。“企业自去年3月在这里落户以来，已与多家金融、通信公司达成合作。”亲和（海南）智能科技有限责任公司首席执行官赵健说，“自贸港建设前景广阔，蕴藏着无限机遇。”

这是2023年2月8日拍摄的海南自由贸易港海口复兴城互联网信息产业园一区（无人机照片）。新华社记者 杨冠宇 摄

持续深化改革开放，为企业发展带来红利，让百姓生活得到实惠。

一季度，广东、福建新设外商投资企业同比分别增长33.1%和16.5%，增幅位居全国前列；截至5月，海南经营主体增速连续39个月保持全国领先……更优营商环境吸引更多国内外企业前来投资兴业。

这是2021年5月9日在中国国际消费品博览会上拍摄的博鳌乐城国际医疗旅游先行区展台。新华社记者 郭程 摄