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新华社武汉5月25日电 湖北省统计局发布的一季度经济成绩单显示，全省实现生产总值11899.72亿元，按不变价格计算，比上年同期增长5.1%；增速比上年全年回升0.8个百分点。

今年以来，面对复杂严峻的国内外形势，湖北省坚持稳字当头、稳中求进，瞄准五大优势产业，着眼国内国际双循环，抓好区域协调发展。由点及线、连线成面，“点线面”三维发力。一季度全省经济开局平稳、起势有力，交出一份“稳中向好”的答卷。

“点”上布局 五大优势产业聚势成链

三夏时节，荆楚大地的田间地头一片火热。在湖北荆门钟祥市的一块田地里，农机手赵鑫正手推遥控器操控拖拉机，约半个小时，就完成4.55亩的耕种面积。赵鑫说，拖拉机装上北斗高精度农机自动驾驶终端，就如同安上了“智慧大脑”，可实现耕、种、管、收、储全环节“无人化”作业。

而在数百公里外的武汉依迅北斗时空技术股份有限公司内集控中心屏幕上，赵鑫的作业面积、轨迹、进程、合格率等信息一目了然。通过依迅北斗农业服务管理平台，可以详细查看农田各项数据，并有效分析农机作业效率、运营时间、成本效益等。

3月15日，在武汉市黄陂区胡港湾村，一辆无人驾驶旋耕机正在运作。新华社记者伍志尊 摄

“一季度合同签订额达1.7亿元，同比增长60%。”武汉依迅北斗时空技术股份有限公司副总经理陈红介绍，随着北斗卫星导航系统的完善与成熟，北斗的行业应用逐渐深化、场景不断丰富，同时也带动了交通、能源、矿业、农业等传统产业的转型升级，创造出更加广泛的商业价值。

在湖北，依迅这样的北斗企业已达730余家，千亿级北斗产业集群正浮出水面。

当前，湖北正在突破性发展光电子信息、新能源与智能网联汽车、生命健康、高端装备及北斗等五大优势产业。以龙头企业为主，以点及线，带动上下游产业链协同发展。

按照规划，到2025年，湖北省电子信息、汽车、生命健康产业规模将突破万亿元，高端装备产业规模将达到5500亿元，北斗产业规模将突破1000亿元；通过五大产业规模实力的稳步提升，带动湖北制造业产值迈上7万亿元新台阶。

“线”上延伸 新时代“九省通衢”释放新优势

近日，黄石新港棋盘洲港区一片繁忙，一艘艘来自南美等地的货轮正等待装卸。“今年一季度黄石新港货物吞吐量强势复苏，月周转量达到300多万吨。”黄石新港港口股份有限公司总经理刘兆弟说，以海港标准建设的黄石新港，依托江海联运大通道，万吨货轮可全年直达，水铁运输在此能无缝衔接，目前已成为长江中游最大单体港口。

刘兆弟说，不久前，黄石新港多式联运物流园项目、深圳港长江港口智慧调度中心大楼项目等6个项目集中开工，再次吹响黄石新港长江水铁联运重要枢纽建设的奋进号角。

湖北省是长江黄金水道和南北大通道的中心枢纽，素有“九省通衢”之称，目前全省综合交通里程已达32万公里。

4月1日，我国首个专业货运枢纽机场——鄂州花湖机场开通首条国际货运航线。新华社记者呼涛 摄

湖北省第十二次党代会提出，把“积极融入全国统一大市场，打造国内大循环的重要节点和国内国际双循环的重要枢纽”作为加快建设全国构建新发展格局先行区的重要内容。

立足“得中独厚”“得水独优”的比较优势，湖北省加快推进交通基础设施互联互通、引导枢纽城市功能协调发展、高质量建设枢纽港站。

5月19日下午3时许，满载100多台汽车的中欧班列（长江号）从荆门国际内陆港铁路作业区内开出，这是荆门国际内陆港首次开通国际物流班列，班列在抵达武汉吴家山货场后，经阿拉山口出境至俄罗斯莫斯科。荆门国际内陆港相关负责人说，此通道打通后，荆门货物出口欧洲物流成本较空运可节约75%左右，物流时间较水运可缩短50%以上。

湖北省交通厅数据显示，今年一季度，全省完成公路水路固定资产投资388.1亿元，同比增速达36.5%。与此同时，全省完成公路货运周转量525.2亿吨公里、完成水路货运周转量1109.4亿吨公里、港口吞吐量1.4亿吨，均实现2位数增长。

经济发展，交通先行。俯瞰荆楚大地，高速路网四通八达、客货飞机迎来送往、高铁班列疾驰神州，人流、物流、资金流、信息流等要素在其间奔来驰往，不断为经济社会发展注入新的动能。

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