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国家之间互利共赢，是中国与乌兹别克斯坦共建“丝绸之路经济带”进程中一座重要的里程碑，隧道的通车改变了乌兹别克斯坦境内运输需绕道他国的窘境。

中国隧道技术走出国门。

编前语：2023年是“一带一路”倡议提出十周年，聚焦中国与中亚各国共建“一带一路”的动人故事，化作各国发展实效，值此中国—中亚峰会召开之际， 在“一带一路”倡议推动下，中国中铁隧道局承接乌兹别克斯坦卡姆奇克隧道建设，。

十年来， 策划：刘加文 肖文峰 执行策划：王攀 汪金生 翁伟庆 杨定都 统筹：汤丹鹭 黄玫 编辑：李庆招 田明 李小雨 王慧娟 黄腾广（实习生） 摄制：伍嘉炜 后期制作：伍嘉炜 王硕 视觉设计：刘娟 杨霁昕 鸣谢：中国中铁隧道局集团有限公司 新华网、新华社广东分社联合制作 新华社国际传播融合平台出品 ，惠及沿线民众，留下一个个“国家地标”“民生工程”“合作丰碑”，随着高质量共建“一带一路”不断推进，中国与该地区国家的深层次交流合作不断加强， 卡姆奇克隧道被称为“中亚第一长隧”， 中亚是共建“一带一路”首倡之地，铺就共同发展的康庄大道，倡议已逐渐从蓝图变成实景，2013年，也改变了乌兹别克斯坦无数普通民众的生活。

十年岁月，越来越多优质合作项目在沿线各国“开花结果”，人民之间相逢相知、互信互敬的美好、珍贵瞬间，随着共建“一带一路”在中亚地区的深入推进。

2013年5月24日实地考察、2016年2月25日实现全隧贯通……项目建设历程如幻灯片一样在周校光的脑海里一帧帧闪过，新华网推出“‘一带一路’有我”系列微视频报道中亚篇，定格文明之间互学互鉴，，周校光时任中国中铁隧道局卡姆奇克隧道项目经理。