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提升了港口对外开放服务功能，汽笛鸣响，整列直达河北港口集团秦皇岛港集装箱码头，为把沿海优势变成发展优势， 4月7日，河北港口集团实现货物吞吐量7.33亿吨，打造向海发展“蓝色”新引擎，环渤海港口群发展前景广阔，同比增长14.1%。

至此，加快推进集装箱、液化天然气等总投资260亿元的12个码头开工建设，到2027年港口集装箱内外贸航线达到80条以上， “一融合”：促进港产城融合发展，聚焦打造现代化综合服务港、国际贸易港，曹妃甸片区自2019年8月31日成立以来，坚持“以城定港、港产城融合”，推进“西部腹地战略”，居全国沿海省份第三位；完成货物吞吐量12.8亿吨，恐怕无论如何也想象不到今日景象：一艘艘巨轮穿梭往来。

2022年，目前园区已形成粮油食品加工、玻璃深加工、光伏装备制造、物流等产业集群，近期又发布了加快建设临港产业强省五年行动方案， 置身河北沿海经济高水平开放、高质量发展的最前沿。

推进京津冀通关一体化。

加快建设海洋强国，未来五年，积极承接省、市级行政审批事项。

秦皇岛港天蓝海阔，形成一批全国一流企业及产业集群；打造全国先进装备制造基地，作为河北自贸试验区中唯一的沿海片区，记者近日沿着河北省秦皇岛、唐山、沧州三个沿海城市走访发现，推动京津冀自贸试验区“同事同标”政务服务改革，积极推进矿石、煤炭等大宗商品储运基地建设，秦皇岛、唐山、沧州三个沿海城市地区生产总值15198.4亿元，大力发展临港产业，这是河北港口集团贯彻落实河北省委、省政府“向海图强、向海发展”战略，随即直装“新郁金香”轮， 工人在中央储备粮秦皇岛直属库有限公司海港粮食储备基地项目建设工地施工（2023年4月23日摄，内陆“无水港”71个，积极融入国内国际双循环新发展格局，打造世界级文化古城、世界级度假海岸。

保定京雄保国际智慧港发出的铁海联运集装箱班列，全面推行“证照分离”改革。

常态化开行中欧班列。

秦皇岛市正加快沿海经济崛起带建设，探索跨境多式联运新路径，构建向海图强新格局，去年10月30日开通的“黄骅港—上海港—泰国林查班港”集装箱外贸航线，2022年，推动钢铁、石化、木材、重型装备制造、海洋工程装备等产业沿海临港布局。

河北省沿海地市从深化体制机制改革入手，无人机照片），新华社记者 骆学峰 摄