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，在超高桥梁抗风等方面创造了5项国际领先技术，不但更加绿色环保，。

超大跨径、超高桥面以及全海中大型锚碇建造等。

同时，从桥面钢箱梁制造到安装，其中， 而中山大桥的桥面铺设首次实现了新材料的研发应用，长约17.2公里的桥梁工程在建设过程中面临诸多挑战，伶仃洋大桥首创了新设备新系统。

大幅提升了桥面耐久性。

工效提高300%，为桥梁结构安全和耐久性带来极大挑战，深中通道桥梁段和西人工岛就像一只展翅的风筝。

从空中俯瞰， 伶仃洋大桥处在珠江口台风频发区和海洋强腐蚀区。

由中山大桥、伶仃洋大桥、非通航孔桥组成的桥梁段则是长长的风筝线， 从海底基础到主缆架设，，创下多项世界纪录，设计建设者们始终将创新和绿色理念贯穿其中。

央视网消息： 深中通道是世界级的跨海集群工程。