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昨天（4月26日），国内首家飞机全生命周期服务中心在四川成都成立，填补了我国航空产业链末端领域空白。

据了解，首家飞机全生命周期服务项目规划建设停放125架飞机，计划将于今年9月竣工交付。未来将面向中国及亚洲市场各种机型，提供飞机从停放、存储到维修、升级、改装、拆解和回收的一站式服务。

根据空中客车对中国民用机队市场的研究，未来20年，我国每年将有超过100架飞机进入中老龄阶段（机龄在12年或以上）。中国市场对于飞机生命中期和末期服务的需求日益增加。飞机进入中后期后，拆解部件的循环使用将极大降低航空公司的运营成本，提升飞机部件使用率。同时，飞机全生命周期服务项目也将带动二手飞机整机贸易、飞机维修维护、飞机拆解、飞机废弃物绿色回收等民航产业在各个环节的发展。