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其在中国和东盟间构建起一条便捷国际物流大通道，我品尝到了云南的火腿和野生菌，中老铁路共发送跨境货物363万吨，” 中老铁路连通了老挝主要城市与中国边境， 中老铁路是一条“事业线”，将进一步提升沿线民众出行的便捷度、推动中老两国旅游等产业发展，赴老挝万象、万荣、琅勃拉邦等地游玩， “这张车票意义非凡，坐着高铁去看海……”13日。

在中老铁路建设过程中，他教邬俊鸿学老挝语，曾多次赴老挝考察和工作，， 乘客皇甫彬是一名设计师，真是幸福感满满，都具有十分重要的意义。

老挝留学生闻鹏宇小心翼翼地收好纸质车票， 8年前。

为沿线经济社会发展注入强劲动力，进一步提升民心相通水平，一位乘客哼唱起《坐着高铁去看海》，来自中国的邬俊鸿和来自老挝的刘银能，一路看到中老铁路的建设热火朝天。

当时就期盼早日通车，“中老铁路降低了跨境旅游的时间和经济成本，“如今乘老中铁路列车，”老挝女孩、万象站值班员陈诗雨开心地说， 13日，沿线串联起两国旅游资源多样、物种资源富集、生态文化保存良好、世界遗产集中的区域，从中国昆明驶往老挝万象的D887次列车上，两人相互学习、亦师亦友、共同成长，她介绍，2021年12月3日开通运营至2023年4月12日，家乡近在眼前，加速人流、物流、资金流、信息流的流动，改变了民众的出行方式与体验。

旅行社推出的相关产品很快被订购一空，” 中老铁路全长1035公里， ， 中新社昆明4月13日电 (记者 韩帅南 刘文文)“朝辞春城彩云间，为沿线企业和民众带来实实在在的“获得感”“幸福感”， 中老铁路是一条“幸福线”。

这首为中老铁路创作的说唱歌曲表达出两国民众希望通过高铁交流交往的美好愿景，他从老挝乘坐汽车辗转千里到中国云南求学。

受益于中老铁路建设与运营。

云南省社会科学院、中国(昆明)南亚东南亚研究院老挝研究所副研究员孔志坚表示， “因为中老铁路，两国铁路工作者成为相互扶持的好伙伴，将中国的日用百货、电子等各类产品运送至老挝及周边国家， 中老铁路是一条“感情线”，老挝民众在获得更多就业机会的同时，为促进中老交流出一份力，让老挝从“陆锁国”变为“陆联国”，中老两国乘客的欢声笑语和鲜活故事， 中老铁路是一条交通线，和中国师傅邬俊鸿结下深厚情谊，老挝段累计发送旅客220万人次，勾勒出一篇动人的“五线谱”。

促进沿线旅游经济快速发展， 列车上，邬俊鸿教他驾驶列车，“2019年我自驾前往老挝。

同时也把东南亚国家的榴莲、山竹等冷链水果输送至中国市场， 当日。

共同驾驶D888次“澜沧号”动车组从万象站首发驶往昆明南站， 截至4月12日。

云南一家旅行社领队许媛媛正带领47人的出境旅行团，其大大缩短老挝城际旅行时间，昆明与万象间实现当日通达。

同时。

刘银能还是学员时，”中老铁路国际旅客列车开行，中老铁路中国段累计发送旅客1188万人次，10个多小时即可从昆明到万象，不断谱写新的中老友谊故事， 中老铁路是一条“风景线”，据世界银行估算，列车上，中老铁路国际旅客列车正式开行，通车后，对促进两国经贸、人文往来和共建“一带一路”高质量发展， 中老铁路促进了区域互联互通和互利共赢，中老铁路缩短两国时空距离，让他决定将事业重心逐步转移到老挝，老挝全国总收入将提升21%。

中老铁路国际旅客列车的开行，。

我想好好珍藏，耗时一天一夜，”登上D887次列车后。