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太行一号旅游公路（高平段）。
图片为王林摄（人民视觉）

太行一号旅游公路（阳城段）。
图片为王林摄（人民视觉）

游客在打卡拍照。
图片为王林摄（人民视觉）

孩子们在浙水书屋读书。
金伟琦摄（人民视觉）

山西省太行一号旅游公路路线示意图。
山西省交通运输厅供图

近年来，山西省建设太行一号旅游公路，通过优化道路条件、提升整体交通效率，带动了当地旅游业发展。沿线乡村也以旅游公路发展为契机，积极发展特色产业，因路而兴、因路而富。

——编  者   

大山巍峨，连绵起伏，成片黄色的连翘花点缀在山间，传递着春天的气息。驾车一路畅行，车窗外深邃的峡谷直跃入眼，一片片苍翠秀美的林木接连闪过，其间掩映着土墙黛瓦的古朴村落。

这条路，正是山西省太行一号旅游公路陵川东段。路段以红、黄、蓝三色喷涂标线，如一条蜿蜒的彩带，盘桓在太行深处。

2018年起，为连接县乡村道路，打造全域旅游交通网体系，山西省开始建设太行、黄河、长城等旅游公路，为建设国家全域旅游示范区，打造国际知名旅游目的地提供基础设施支撑。

山西省委书记蓝佛安提出，“山西统筹做好旅游公路建设管护和沿线景点保护修缮运营，着力让红色资源、绿色资源、历史文化资源有机融合，提升全域旅游发展水平。”

截至2022年底，山西省太行一号旅游公路已建成2957公里，其中主线1233公里，贯通长治、晋城、晋中、阳泉以及忻州等地级市，连接了太行山大峡谷、太行百里画廊、娘子关等景点和全部太行山沿线脱贫地区，是山西省“四好农村路”的重要组成部分，也是当地全面推进乡村振兴的基础性工程。

因村设路，破除梗阻——

“路通以后，大家看到了致富的希望”

交通，曾经是掣肘晋城市陵川县六泉乡浙水村发展的主要短板。

“我们村有种植药材的传统，党参、连翘、柴胡等都是地道的好药材。”村民侯陈付说，“但过去路不好走，药材商来这里太麻烦。卖不出去的药材积压着，最后只能压低价格销售。”

浙水村，北连太行，南接中原，古时商旅往来频繁。如今，古老的青石路旁，药铺、茶肆、高耸的门楼、雕花的窗棂讲述着曾经的繁华。然而，穿村而过的阳马古道因落后于时代的发展，逐渐被人遗忘以至荒废。环山抱水的村落，与外界的联系一度只有一条土路，车辆过处，尘土飞扬。

跑了10多年运输的村民靳国勤至今记忆深刻。那时候，外界的车不愿意进来，无论是粮食、蔬菜还是药材，主要靠本村人往外运。“去县城送一趟货，来回就得4个小时。”货车在坑坑洼洼的路面上颠簸，靳国勤在途中得不时停靠几次，去捡那些跌落在地的药材。不仅累，挣得也不多。

在山西，当时与浙水村情况相似的村落为数不少。山西规划修建旅游公路，提出“旅游路”就是“农村路”，连接尽可能多的乡村，尤其是脱贫村、交通闭塞村，成为旅游公路规划的重点。

2018年，浙水村被确定为太行一号旅游公路主线上的一个重要点位——旅游公路晋城段的起点。2020年，原本坑洼不平的10公里村道，被建设成一条路面宽7.5米的高标准三级公路。

连通浙水村的太行一号旅游公路陵川段建成后，与长治市壶关县太行山大峡谷忽东公路相接。从此，从浙水村向北，可前往太行山八泉峡景区；往南，公路与东西向横穿的陵侯高速相交于王莽岭景区入口。就这样，村镇、景点被旅游公路一一连接，编织成一张全域旅游交通网。

沿途山脉连绵，沟壑纵横，太行风光，一览无余。“路通以后，大家看到了致富的希望！”浙水村党支部书记靳慧永说。

如今，太行一号旅游公路连接了山西46个县362个乡镇，联通了61个A级以上景区、140个非A级旅游资源（点）。2024年全线贯通后，预计将连接A级以上景区122个，覆盖非A级旅游资源（点）239个。

变路为景，完善配套——

“现在交通越来越方便，沿着旅游公路到处都是风景”